提车昂科威Plus，近乎完美的一款车

#昂科威PLUS
这款车我最满意的地方其实还是有很多的，首先就是车子的动力确实挺强劲的，2.0T的发动机开起来很带劲，不仅起步速度很快，而且提速也是相当的迅速，一点都不带迟疑的。关键是这样的强劲动力之下，油耗也算是比较经济了，平均下来还不到10个油，我觉得对于这个排量来说非常可以了，很少看到有能到达这个水平的。另外车子整体的舒适性也非常不错，隔音做的到位。这款车我感觉最不满意的地方是车子的方向盘对我来说小了点，操控起来不太顺手。还有就是车子空间方面不太满意，虽然说这款车子的座位空间都很宽敞，但是后排中间的凸起看着有点不顺眼，而且坐在中间的人腿也不好放，只能叉开来放，要是女孩子坐中间的话不太雅观，所以如果这个凸起能够设计的再平整一些就更好了。之所以选这款车，主要看中的还是这款车的动力吧。当时选车的时候，其实我对这个型号的车也是有所了解的，而且当时试驾的时候感觉车子的动力确实挺不错的，官方标的数据还是很实在。车子起步迅速，加速有力，即便是在高速上加速到后半段，车子依旧可以源源不断的输出动力，各种路况都可以轻松应对。车子的空间挺宽敞的，不管前排还是后排的空间都很大，所以平时开起来也不会感到压抑。而且车内还有很多储物空间，像我老婆她平时出门总喜欢带一些化妆品，还有各种各样的杂物，空间多放起来也更方便。不过车子后排中间凸起的这部分看起来确实有点不太顺眼，平时如果有人坐在中间的话，叉开腿也不太雅观，要是能够设计的平整一点就更好了。动力可以说是相当不错的，2.0T的发动机输出的动力确实很带劲，起步非常的轻巧，加速也很快，感觉很有爆发力。平时在城区内开的话，只要轻踩油门就有很高的速度，在城区内可以任意穿行，不管超车还是跟车都很轻松。在高速上开的时候，一踩油门就有很强的推背感，增添了驾驶的乐趣，而且即便是在高速上超车都很轻松，一点都不费力。车子的操控性还不错，车子底盘比较扎实，所以开起来非常的稳定，即便是在高速上开，也不会有发飘的感觉。灵敏度很高，一踩下去立马就有很强的制动感，即便是遇到紧急情况也能很快的停下来，不过车子的方向盘对我来说感觉有点小，平时操作起来不是很舒服，可能还需要一段时间适应一下。车子的油耗感觉并不算高，目前来说，车子的油耗在百公里9.5个油左右。这可能跟我平时开车的习惯有关，因为我这个人平时开车比较有激情，所以喜欢开快车，有时候经常喜欢猛踩油门，而且在城区内开车本身就比较耗油，有时候遇到路上堵车的情况还更加耗油。所以对于这个油耗来说，我个人还是可以接受的。车子的舒适性还行，隔音效果很不错，所以平时开起来车内比较安静，基本上听不到外面的噪音。车子的底盘悬架也比较有韧性，减震效果会比较好，所以平时路过一些减速带或者是坑坑洼洼的地方，也不会有明显的颠簸感，车子的座椅也比较柔软，坐上去感觉非常的舒适，有一种温馨的感觉，就像在自己的家里一样。车子的外观设计很大气，而且看起来也比较稳重，像我这种稍微上了点年纪的人就比较喜欢这种类型的车。车子的前脸设计，属于比较稳重的风格，进气格栅的面积不算很大，但是看上去还是比较时尚。流线型的车身使得车子整体看起来非常的匀称，车灯的设计也非常用心，既时尚又美观，晚上开起来也非常的亮，照亮了前行的路。车子内饰设计简洁时尚，是我喜欢的风格，而且车子内饰的用料也比较良心，手能摸到的地方基本上都是软质材料，摸起来相当的舒适。车子的智能化程度也比较高，像车联网、手机互联、语音控制等功能通通都有，大大的解放了双手，提高了车子的操控性。而且车子的中控屏还是偏向驾驶员的设计，提高了行车的安全性。这款车的性价比还是挺高的，虽然说昂科威这个品牌下还有很多类型的车，但是我感觉对于我来说这款车的性价比是最高的，车子价格适中，各方面的性能也都比较优秀，配置丰富，挺对得起这个价位的。