48V轻混系统会是以后的主流趋势吗？
在这里，我要自己很确定我的感觉，我觉得不太可能成为未来的主流趋势。
就比方说国家的政策支持力度就相对比较弱呀，在咱们国家的相关政策规划中是明确提及过，2035年传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，但是这里的混合动力范围并不包含48V轻混车型，所以这就使得48V轻混车型，在未来的政治环境下，缺乏有力的支持！
就比方说国家的政策支持力度就相对比较弱呀，在咱们国家的相关政策规划中是明确提及过，2035年传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，但是这里的混合动力范围并不包含48V轻混车型，所以这就使得48V轻混车型，在未来的政治环境下，缺乏有力的支持！
那通过这几天的了解，我觉得技术性能很有局限，首先，节油效果有限，虽然48V轻混系统能够在一定程度上降低油耗，但是他的节油效果并不十分突出，其次要说在动力提升方面，他也并不显著，48V轻混系统的电机无法独立驱动车辆，主要是在发动机启停、起步、加速等特殊工况下提供辅助动力，对于车辆整体的动力性能的提升就较为有限了，那如果是消费者对车辆动力性能要求不断提高的这个背景下，这一技术的吸引力可能会逐渐降低。
再说的市场竞争，如今纯电汽车的发展较为迅速，随着电池技术的不断进步，充电基础设施的日益完善以及纯电动车日渐普遍，那么他的市场份额肯定是不断增大了，而且纯电动车具有零排放降噪音高性能很多的优势更符合未来的发展方向，会进一步挤压48位轻缓系统的市场空间。
就以上几方面，大家觉得是不是这个情况呢？综上所述的话48V轻混系统，虽然在一定时期内会继续存在于市场中，但是由于其自身的技术局限和面临的政策以及市场竞争压力，我才认为他不一定能成为未来汽车的主流趋势了。
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