我曾经纠结过的途观，今天对比一下！
是的，今天稍微有空就来说一下，我最一开始对比过的昂科威Plus 28T两驱尊享版和途观L 330 TSI两驱越享版！这两款车都是比较热门的中型SUV，以下观点都是我个人关注到的点，不见得全对，不过嘛分享一下也是好事儿。
先说外观：
昂科威Plus采用悬浮式立体造型设计，不同的型面描绘出独特的光影效果，拥有多种大灯照射模式，转动起来的轮毂会有多种颜色变换的效果，车尾部分搭配贯穿式的镀铬饰条，进一步提升了车尾的层次感和精致感，整体外观偏时尚！
途观L延续了大众家族硬朗的线条，格伦勾勒出力量感，采用了大量镀铬饰条进行装饰，提升了整车的精致感觉，车尾部分也是贯穿式镀铬饰条和车头相呼应，整体看起来偏稳重。
昂科威Plus采用悬浮式立体造型设计，不同的型面描绘出独特的光影效果，拥有多种大灯照射模式，转动起来的轮毂会有多种颜色变换的效果，车尾部分搭配贯穿式的镀铬饰条，进一步提升了车尾的层次感和精致感，整体外观偏时尚！
途观L延续了大众家族硬朗的线条，格伦勾勒出力量感，采用了大量镀铬饰条进行装饰，提升了整车的精致感觉，车尾部分也是贯穿式镀铬饰条和车头相呼应，整体看起来偏稳重。
再说内饰：
昂科威Plus内饰采用了环抱一体式座舱设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作。车内采用了大量的软性材质进行包裹，搭配钢琴烤漆面板和镀铬饰条，提升的内饰的质感。座椅采用了真皮材质，并且支持电动调节、加热、通风等功能，乘坐师舒适性较高！
图关L内饰采用了大众家族式设计风格，从中控台采用了对称式的设计，并且配备了一块8英寸的中控显示屏，其他方面和昂科威plus差不太多。
昂科威Plus内饰采用了环抱一体式座舱设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作。车内采用了大量的软性材质进行包裹，搭配钢琴烤漆面板和镀铬饰条，提升的内饰的质感。座椅采用了真皮材质，并且支持电动调节、加热、通风等功能，乘坐师舒适性较高！
图关L内饰采用了大众家族式设计风格，从中控台采用了对称式的设计，并且配备了一块8英寸的中控显示屏，其他方面和昂科威plus差不太多。
又说配置：
昂科威Plus配备了一系列科技智能系统，搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构，网络数据处理速度以及传输能力销售顾问用了“傲视同级”这个词！还拥有整车级别OTA在线更新能力，配备百度随心听、新闻资讯、QQ音乐、有声读物甚至在线收音机等功能，并且早已实现无线连接，同时昂科威Plus还配备了HUD抬头显示、主动降噪的功能。
途观L配备了全景天窗、自动泊车、自适应巡航、主动刹车等功能，同时途观L还配备了哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后排独立空调……都是为了提升车内的舒适性！
昂科威Plus配备了一系列科技智能系统，搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构，网络数据处理速度以及传输能力销售顾问用了“傲视同级”这个词！还拥有整车级别OTA在线更新能力，配备百度随心听、新闻资讯、QQ音乐、有声读物甚至在线收音机等功能，并且早已实现无线连接，同时昂科威Plus还配备了HUD抬头显示、主动降噪的功能。
途观L配备了全景天窗、自动泊车、自适应巡航、主动刹车等功能，同时途观L还配备了哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后排独立空调……都是为了提升车内的舒适性！
再说性能：
昂科威Plus搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时，昂科威Plus还提供四驱系统可供选择。
途观L搭载2.0T发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时途观L还提供了四驱系统可供选择。
昂科威Plus搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时，昂科威Plus还提供四驱系统可供选择。
途观L搭载2.0T发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时途观L还提供了四驱系统可供选择。
最后，
想了想，在论坛就不过多的说价格了，大家不管在汽车之家的咨询页面或者是当地的4S店都能问得到！当然，作为昂科威的车主，这次说的还是比较中立的，这些观点都是来自于我自己关注的各方面的汽车知识。大家，仅供参考啦
想了想，在论坛就不过多的说价格了，大家不管在汽车之家的咨询页面或者是当地的4S店都能问得到！当然，作为昂科威的车主，这次说的还是比较中立的，这些观点都是来自于我自己关注的各方面的汽车知识。大家，仅供参考啦
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