因为智能科技，我选择昂科威PLUS
- 名人榜耀队
- 0浏览 · 2022-03-23 17:44
最近论坛颇为热闹，不少车友都在分享自己的用车购车故事，那我也就不再潜水啦，来谈一谈我和昂科威PLUS之间的故事吧！
关于购车：购车时集中考虑过两台车，一台是本田URV，一台是昂科威PLUS。本田URV保值率高，但配置低；昂科威PLUS终端优惠幅度大，车价相对而言更实惠。经过对比我还发现，同价格的昂科威PLUS配置丰富许多，就拿我入手的625T五座四驱豪华型来说，有并线辅助、主动刹车、车道保持辅助、360全景等等科技功能。价格更高的URV两驱尊雅版配置就要寒酸得多，上面这些功能通通没有，倒车雷达也缺席。最终出于配置和价格方面的考量，我就选择了昂科威PLUS。
关于用车：提车到现在才10来天时间，昂科威PLUS的整体表现让人满意。乘坐舒适性得到了家人们的一致认可，媳妇和父母都说车子坐着很平稳安静，没什么震动噪音。驾驶感受也足够讨喜，方向盘轻盈灵敏，动力随叫随到，很跟脚。车道保持辅助功能很好用，搭配定速巡航基本可以解放双手和右脚，跑高速特别轻松。后备箱空间特别大，等过段时间天气再热一点，带上装备去野营。
关于购车：购车时集中考虑过两台车，一台是本田URV，一台是昂科威PLUS。本田URV保值率高，但配置低；昂科威PLUS终端优惠幅度大，车价相对而言更实惠。经过对比我还发现，同价格的昂科威PLUS配置丰富许多，就拿我入手的625T五座四驱豪华型来说，有并线辅助、主动刹车、车道保持辅助、360全景等等科技功能。价格更高的URV两驱尊雅版配置就要寒酸得多，上面这些功能通通没有，倒车雷达也缺席。最终出于配置和价格方面的考量，我就选择了昂科威PLUS。
关于用车：提车到现在才10来天时间，昂科威PLUS的整体表现让人满意。乘坐舒适性得到了家人们的一致认可，媳妇和父母都说车子坐着很平稳安静，没什么震动噪音。驾驶感受也足够讨喜，方向盘轻盈灵敏，动力随叫随到，很跟脚。车道保持辅助功能很好用，搭配定速巡航基本可以解放双手和右脚，跑高速特别轻松。后备箱空间特别大，等过段时间天气再热一点，带上装备去野营。
文字的部分告一段落，接下来分享爱车美照！
飞翼式前脸，个人感觉比本田URV更显年轻科技。
侧身更大气点，本田URV是溜背线条，偏时尚风格。
中配车，胎宽235，抓地力也不弱，轮毂样式也不错。
宽阔饱满的车尾，是不是让人安全感满满？
别克标致，三把颜色不同的利剑，积极进取，不断攀登！
车门用料还可以，用到了比较大面积的软材料包覆。
别克的家族式方向盘，看着挺精致，大小和粗细也很合适，握感不错。
买的是全黑的一个内饰，感觉上也不会觉得太沉闷，配上钢琴烤漆的装饰面板，足够的豪气。
流媒体的后视镜足够清晰。
皮质打孔的电动座椅，彰显卓越质感。
按键换挡，比传统档把更节省空间。
杯架大小合适，水杯放进去也不会摇摇晃晃。
后排座椅宽度够，进深也够，乘坐舒适性优异。
头枕的高度也是可以调节的，比较方便。
后备箱够大够深，放倒后排座椅基本全平。
五座的车子，后备箱的空间可谓是相当的不错。
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