Q50L豪华运动版顶配感受
- 清远小刘Simon
- 0浏览 · 2021-11-09 02:13
🙋🏻?♂?情况介绍
我这台车是2020年4月出厂,5月上牌的。以前一看见Q50就觉得这个外观,这个款式真的非常动感好看,但因为自己家里有一台老风雅加上没预算的原因,一直都是只敢看,却不敢想拥有。直到2020年的元旦,我买了一台途乐OPT,然后在途乐车友圈里咨询一般都去哪里保养的。刚好车友介绍过去英菲尼迪,说那里售后经理也是途乐的玩家,很多途乐过去的,所以我就去了。每次过去为途乐做保养,都会在等待的时候看看Q50。一转眼,当我真的有预算想买的那一刻,才知道Q50已经变成了Q50L,从3.7变成了2.0T,没办法,硬着头皮也要上了,毕竟喜欢了很多年!于是一有机会,我就就勇敢买下了。
🗒 真实感受
首先,买之前我也看了论坛,看了车友圈,很多车主反应方向重,所以我就选择了顶配的,DAS线控真的非常不错,线控给我最直观的感受就是像小时候去游戏厅玩赛车的方向。可能很多人吐槽方向没反馈的,很假等等,但我个人很满意,毕竟风一吹方向就可以动,而且很精准。
第二,就是这车的隔音,真的有必要吐槽一下。可能因为太喜欢,试车的时候觉得比我途乐差一点,很风雅差不多,所以没很在意。但是一年多使用下来,还是觉得隔音非常一般般,我试过把模拟声浪关闭,自动降噪打开还是觉得改善不大。可能我的耳朵比较敏感,还是全部打开吧,毕竟原厂能设计出来的,肯定有他的道理。原厂19寸轮毂是真的挺好看的,有时候我也忍不住停好车了回头欣赏一下我的Q50L小破车。但好看的背后需要付出代价,就是胎噪很大,防爆胎再加19寸,真心噪音大。据说换轮胎什么的会改善,我想想,我一年最多也就是开个6-7千公里,纯市区代步的,没必要跟钱过意不去,一想到花钱立刻觉得自己又能接受了!
第三,这车座椅的皮,真的很容易皱,我不知道低配的座椅是否存在相同的问题,可能皮太软了,所以多坐几下,就皱得很快,只能加强保养了!
第四,刹车非常容易异响。我问了4S店,这台车都这样的,而且日产(包括我途乐)原厂刹车皮都很多铁粉的。但Q50L很容易发生滋滋的声音。通过我咨询改装店的朋友,现在更换了dixcel EC的刹车皮,明显好转了!应该说得到了根治了,很少发出刺耳的声音了。
第五,关于动力。我觉得2.0T的动力对我来说,代步足够我用了,但接受不了起步顿挫。因为有好朋友开改装店的,所以就加了一个racechip的Rs黑版本,看看能否改善起步顿挫感。经过我朋友的介绍,还有我的理解,大概原理就就是通过欺骗ecu,让涡轮更优化的进气和泄气,从而让低速产生更大的扭矩,换挡逻辑会根据你的油门去判断是否升档。说白了,我也不知道是不是智商税,我个人觉得效果不是太明显,起步偶尔顿挫还是存在的。我目的明确,我喜欢纯原厂的,我不喜欢刷电脑,所以只能用我朋友拿货价装了一个,感觉还是一般般吧,没啥太大区别,可能我都是上下班代步,我这车基本不跑高速的,顿挫感只能说减少了。
第六,车漆问题。我原本想买白色的,但不知道顶配的要等到牛年马月,所以又硬着头皮买了一台骚蓝色。这个车也是珍珠漆,一闪一闪的,也挺好看的。但车漆真的比较薄,我们清远本地没有4S店,所以要去省城广州,车开回来的时候小石头打了一下车漆,就一个芝麻点了。因此我毫不犹豫去贴了车衣。毕竟只有真正的喜欢,才会想方设法地去保护起来。
第七,顶配的车型都没有ACC,主动刹车,感觉这个安全配置有点说不过去。我看以前3.7可以选配,但现在的2.0T,连付款选配的机会都没有了!我也希望能有车友一起研究出来,把辅助驾驶的功能完美移植。我目前了解到,有高级辅助驾驶电脑卖,应该还缺线束,ABS泵,毫米雷达等等!因为日本本土版2.0T的200gt-t也是有辅助驾驶功能的,所以我们这车移植加装,应该是没有问题的,所以希望有志同道合的车友,一起研究,一起快乐!
目前我还没有加入车友群,希望大佬前辈们可以拉一下小弟我,带领我一起玩!谢谢阿!
🔎 个人吐槽
说实话,我觉得按照我自己日常的使用,偶尔载载人,Q70L可能更合适我,但我买的时候这车已经停产了。我最近也在纠结要不要卖掉我这车换个二手的2.5自然吸气的Q70L。但这个想法真的代价很大,因为Q50L不太保值,甚至买车的时候都说了,这个最高配,卖的时候就头晕了!亏很多很多的!但我心态还是比较好的,车只是代步工具,买到喜欢的就可以了,心情好了,自然挣钱就顺利了!亏就亏吧,所以我昨晚也发了一个贴,心里预计25左右,看看能否卖了或者置换Q70L。具体的,看下一任出价吧,接受带价询问。毕竟我也希望卖给真正喜欢的人,国六的车,顶配,应该我属于第一个说卖的吧。希望英菲尼迪也能像雷克萨斯那样,价格坚挺一点,让大家同品牌置换升级更加方便一点。
?? 独家秘籍
只要车注重保养,就没有什么独家秘籍的。多看看懂车帝车友圈吧。之前有其他车友反应天窗漏水这个问题,如果本地有好的洗车店,我个人建议就是定时把天窗也清理干净!好彩我本地有专门做车体养护的店,所以每次我都会让他们天窗一定要帮我记录好,没三个月检查清洁一次。车还是3分用,7分养。好的养护,说不定能延长寿命。
我这台车是2020年4月出厂,5月上牌的。以前一看见Q50就觉得这个外观,这个款式真的非常动感好看,但因为自己家里有一台老风雅加上没预算的原因,一直都是只敢看,却不敢想拥有。直到2020年的元旦,我买了一台途乐OPT,然后在途乐车友圈里咨询一般都去哪里保养的。刚好车友介绍过去英菲尼迪,说那里售后经理也是途乐的玩家,很多途乐过去的,所以我就去了。每次过去为途乐做保养,都会在等待的时候看看Q50。一转眼,当我真的有预算想买的那一刻,才知道Q50已经变成了Q50L,从3.7变成了2.0T,没办法,硬着头皮也要上了,毕竟喜欢了很多年!于是一有机会,我就就勇敢买下了。
🗒 真实感受
首先,买之前我也看了论坛,看了车友圈,很多车主反应方向重,所以我就选择了顶配的,DAS线控真的非常不错,线控给我最直观的感受就是像小时候去游戏厅玩赛车的方向。可能很多人吐槽方向没反馈的,很假等等,但我个人很满意,毕竟风一吹方向就可以动,而且很精准。
第二,就是这车的隔音,真的有必要吐槽一下。可能因为太喜欢,试车的时候觉得比我途乐差一点,很风雅差不多,所以没很在意。但是一年多使用下来,还是觉得隔音非常一般般,我试过把模拟声浪关闭,自动降噪打开还是觉得改善不大。可能我的耳朵比较敏感,还是全部打开吧,毕竟原厂能设计出来的,肯定有他的道理。原厂19寸轮毂是真的挺好看的,有时候我也忍不住停好车了回头欣赏一下我的Q50L小破车。但好看的背后需要付出代价,就是胎噪很大,防爆胎再加19寸,真心噪音大。据说换轮胎什么的会改善,我想想,我一年最多也就是开个6-7千公里,纯市区代步的,没必要跟钱过意不去,一想到花钱立刻觉得自己又能接受了!
第三,这车座椅的皮,真的很容易皱,我不知道低配的座椅是否存在相同的问题,可能皮太软了,所以多坐几下,就皱得很快,只能加强保养了!
第四,刹车非常容易异响。我问了4S店,这台车都这样的,而且日产(包括我途乐)原厂刹车皮都很多铁粉的。但Q50L很容易发生滋滋的声音。通过我咨询改装店的朋友,现在更换了dixcel EC的刹车皮,明显好转了!应该说得到了根治了,很少发出刺耳的声音了。
第五,关于动力。我觉得2.0T的动力对我来说,代步足够我用了,但接受不了起步顿挫。因为有好朋友开改装店的,所以就加了一个racechip的Rs黑版本,看看能否改善起步顿挫感。经过我朋友的介绍,还有我的理解,大概原理就就是通过欺骗ecu,让涡轮更优化的进气和泄气,从而让低速产生更大的扭矩,换挡逻辑会根据你的油门去判断是否升档。说白了,我也不知道是不是智商税,我个人觉得效果不是太明显,起步偶尔顿挫还是存在的。我目的明确,我喜欢纯原厂的,我不喜欢刷电脑,所以只能用我朋友拿货价装了一个,感觉还是一般般吧,没啥太大区别,可能我都是上下班代步,我这车基本不跑高速的,顿挫感只能说减少了。
第六,车漆问题。我原本想买白色的,但不知道顶配的要等到牛年马月,所以又硬着头皮买了一台骚蓝色。这个车也是珍珠漆,一闪一闪的,也挺好看的。但车漆真的比较薄,我们清远本地没有4S店,所以要去省城广州,车开回来的时候小石头打了一下车漆,就一个芝麻点了。因此我毫不犹豫去贴了车衣。毕竟只有真正的喜欢,才会想方设法地去保护起来。
第七,顶配的车型都没有ACC,主动刹车,感觉这个安全配置有点说不过去。我看以前3.7可以选配,但现在的2.0T,连付款选配的机会都没有了!我也希望能有车友一起研究出来,把辅助驾驶的功能完美移植。我目前了解到,有高级辅助驾驶电脑卖,应该还缺线束,ABS泵,毫米雷达等等!因为日本本土版2.0T的200gt-t也是有辅助驾驶功能的,所以我们这车移植加装,应该是没有问题的,所以希望有志同道合的车友,一起研究,一起快乐!
目前我还没有加入车友群,希望大佬前辈们可以拉一下小弟我,带领我一起玩!谢谢阿!
🔎 个人吐槽
说实话,我觉得按照我自己日常的使用,偶尔载载人,Q70L可能更合适我,但我买的时候这车已经停产了。我最近也在纠结要不要卖掉我这车换个二手的2.5自然吸气的Q70L。但这个想法真的代价很大,因为Q50L不太保值,甚至买车的时候都说了,这个最高配,卖的时候就头晕了!亏很多很多的!但我心态还是比较好的,车只是代步工具,买到喜欢的就可以了,心情好了,自然挣钱就顺利了!亏就亏吧,所以我昨晚也发了一个贴,心里预计25左右,看看能否卖了或者置换Q70L。具体的,看下一任出价吧,接受带价询问。毕竟我也希望卖给真正喜欢的人,国六的车,顶配,应该我属于第一个说卖的吧。希望英菲尼迪也能像雷克萨斯那样,价格坚挺一点,让大家同品牌置换升级更加方便一点。
?? 独家秘籍
只要车注重保养,就没有什么独家秘籍的。多看看懂车帝车友圈吧。之前有其他车友反应天窗漏水这个问题,如果本地有好的洗车店,我个人建议就是定时把天窗也清理干净!好彩我本地有专门做车体养护的店,所以每次我都会让他们天窗一定要帮我记录好,没三个月检查清洁一次。车还是3分用,7分养。好的养护,说不定能延长寿命。

回头也会多看一眼,越看越舒服

可能是有情节,一直没预算买。当买了的时候,觉得外观真的好看!

坚决不把东风英菲尼迪标扣掉!原汁原味!

如果原厂是Q50S,不是Q50L,估计心里更加踏实!

按键表明身份,顶配豪运!

很多人说老旧的内饰,但我还是觉得挺舒服的!

内饰我个人觉得不老,操作起来还是比较方便的!

跟Q70L比起来,真的窄太多了!

破万公里数前的记录!

一万公里了,纯市区代步,基本可以忽略高速!10.5油耗!

从未清零,一万公里平均车速23!
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