大叔与买菜车的赛车梦

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倒序的方法记录一下吧

照片是主办方的摄影团队拍的，水平真不错，再次感谢主办方的努力，活动组织的很好。

车子在15年的时候购入，平时偶尔开，公里数少，17年因为被卷入了一些政治事件，车子含冤被扣了整整一年

拿车的时候甭提有多心酸。
第一时间做了表层修复，碳纤机盖风吹雨打日晒了一年已经发黄，还好经过翻新还能恢复光泽，全车的漆也都哑了，好彩我也没喷过漆，打磨一下也能焕发光泽。

一起经历了风雨，更是如同手足一样惺惺相惜。车子也争气，停了一年除了电瓶损坏外，一点问题都没有。全车油水换完后踩下去仍然轻快，rays的工艺好的即使放了一年轮胎的气压都在2.2以上，基本就没漏。
又逢这月广西三月三车友赛道日，仍然在贵阳进行（广西没赛道），经历重生的我们怎能错过。

于是就报名参加了，被排在na-D组

同组的还有贵州组的涡轮C

基于两年前参加过一次，但是没得到前三

这次就跟路上次参赛的感受进行一些小改
随后是一些小改

没时间开车去，只能跟随大部队的板车
，事实证明这是最经济舒服的方式

车子一到就直接和对接的赛道旁的ram，负责人tony很热情很专业，很快很专业的帮我完成了避震的更换安装和初步调试，

如果不是这套十万火急的避震，估计周末两天就没得跑了

很少下赛道，装备就穿戴了摩托车护具…

经过一天的测试赛，两次调避震，才能把避震调到比较合适我的感觉
正赛第一节

正赛第二节

小组第三有幸进入了冲刺赛，说实话自吸组真的都好慢…当然那三台出类拔萃

以下就是***照了

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