货用T6 全方位优秀

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一、皮卡的外观

首先看一下外观，T6你说好看吧，挺一般
但是说丑吧，又不丑，真的具有货车第一属性，外观不出彩不出错，
那么T6有其他同级别所没有的雾灯，这算亮点

在国家规定种，不同类型的货车有不同尺寸，虽然皮卡和一般货车不同但是基本上所有皮卡的尺寸都是大差不差，上下差几十公分都是了不得，一般插上十公分以内

二、货车的底盘

皮卡采用的是非承载式车身，简单的说就是底盘的强度单独拿出来就很强，也是江淮皮卡远超同级别皮卡载重的原因

采用了货用专家级别的底盘，2纵9横

后边是钢板弹簧，在重载的时候有非常好的支撑性

这个是整体的后面悬架底盘

这是底盘切割以后的样子，主要看最上边和下边对接的地方，这是叠焊工艺，这样焊接的强度高很多
所以可以支撑更多的重量

这是前悬，双横臂螺旋弹簧独立悬架，霸道同款，所以T6是可以越野的，这款前悬主要是安全性和可靠性高

这是车身，高强钢43% 笼式车身博士9.3 看这些就行，货车在行驶中，加上货物，自身的惯性太大，如果车身不够坚固，刹车是很危险的

平底货箱，正经货车谁家有轮包对不对

实拍图

三、载重还要看动力

康明斯发动机，2.0T 150马力 360扭矩在这里要跟车友说发动机动力看马力，不看排放大小
经常有人说宝典的2.5T 马力140 是不是比这个要厉害，告诉你不厉害，费油劲还小，
柴油机就得看美国技术

变速箱，6速变速，绝对够用

这个挺多的，其实不用看，就是说低速扭矩也大，拉重货不会踩不踩不带走的

四、实拍拉货图

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