小平头Tommy怒定Huracán EVO详细作业

就在前几天刚把陪伴我八个月的488 GTB出给了朋友，说实话488哪哪都好，是一台没什么毛病可以挑的的超跑，我几乎每天都会开一下，一个故障码都没见过。但无奈江苏南通被国6限制了，买回来一直挂的外地牌，开出去总感觉是租来的，所以狠下心就把它卖了，本来想去定F8的最后选配完算下来落地都要四百多万，总感觉到时候出手价格会和Huracan差不太多，但现在定小牛EVO落地只要三百出头，没有傻子拿一百万打水漂玩吧。。。

之前虽然也开过朋友的小牛610-4和580-2，但是一直都没有很大的好感，因为小牛的挡风玻璃角度在牛马伦里是最小的，视野不佳的同时会导致加速时候的感官刺激感不够强烈，车内中控也硬生生的把主副驾驶给隔开了，这样副驾驶的头就不太方便过来……掏耳屎？
但是Huracan V10的NA发动机原厂自带啪啪啪的回火声，一直作为法拉利车主的我羡慕不已，男人毕竟都喜欢啪啪啪，所以这次就是为了这个V10，下决心去买一台EVO的！
真男人，开后驱！之前除了买过911 Turbo S是四驱，其他的MPower和法拉利包括前几天买了台巴博斯Smart都是后置后驱，所以车型就选定EVO RWD。
拖朋友知名抖音博主车百万，找了重庆兰博基尼的Zoe小姐姐，直接明确目的，价格到位百分百下定，最后小姐姐给的包牌落地价也确实很给力，可能还是因为我选配选的不少吧，毕竟我是个讲究不将就的人，买车必须满配。
这次EVO RWD 254W的起配价格真的很给力，正好赶上2021年的配额，以前天价选配的碳陶瓷刹车，透明玻璃机盖，带底盘升降的磁流变悬挂，都组合成了生活套件+驾驶者套件包。并且价格非常之良心，也正因此成就了我的近乎满配的EVO。
下面要聊的配置信息，都是我自己总结的纯干货，思路绝对清晰，要定车的朋友一定用得到！这次的生活套件+驾驶套件总价89200包含了，前后雷达/底盘升降系统/透明发动机盖/19寸Vanir双五幅轮毂/磁流变悬挂/碳陶瓷刹车系统，想想以前单选一个玻璃机盖可都不止这个价，现在都半卖半送了，但是你以为尊贵的兰博基尼是傻子吗？这些配件这价格给你回来拆开卖岂不是都让你赚钱？所以因为中控有个大屏，选生活套件包必须搭配一个57400的Carplay和44800的红色卡钳，我的M2C上刷个原厂全屏Carplay只要一千块好不好？所以说这是一个诱惑你不得不选的20万的大套件包。但这时候你的外观和性能上基本已经满配了。当然这些配置以前单度选的话加起来也要接近50万了，20万给你已经是半卖半送了。

内饰方面，我选择了带加热的电动座椅，座椅皮革选择了57400的EVO风格的双色红黑真皮座椅，选了以后相比纯色座椅才有新款的感觉，买新车就是要买个称心如意，还送你整个A柱和车顶的Alcantara包裹，不选的话就是普通的黑色织物。方向盘搭配红黑内饰选了4100的红色缝线，兰博基尼出了名的视野不好，选配了后视摄像头34200。本来还想选个氛围灯，但看了官方介绍普通模式是蓝色，运动模式是红色，赛道模式才是红色。说实话好像也没什么用最后下订单之前给取消掉了。最后总选配287100基本就达到了巅峰。