燃油时代豪车精品，兰博基尼Huracán Tecnica亮相！
- AutoLook爱路客
- 0浏览 · 2022-04-14 20:11
随着全球新能源汽车产业的迅速发展，曾经雄霸全球的燃油汽车产业渐呈日落西山之势，但也并非所有厂家都已彻底放弃传统车型，毕竟全世界还有数以亿计的传统汽车忠实粉丝。2022年4月12日，世界顶级豪车品牌兰博基尼正式发布既能兼顾日常家用又可在赛道驰骋的Huracán Tecnica车型。新车既是对即将落幕的燃油汽车时代的致敬，也是对所有粉丝的一份慰藉。
车身尺寸方面，Huracán Tecnica车身长度为4567毫米，相比Huracán EVO RWD车型长度增加47毫米，车身宽度和高度依然保持在1933毫米和1165毫米，同时后轮轮距增加4mm，达到1624毫米。
外观方面，Huracán Tecnica前脸将黑化的三叉造型完美融合，搭配同样黑化处理的前包围底部前铲，整体效果很有视觉冲击力。新车后半部分的进气口造型进行线条优化设计，线条修长、流畅，不仅优化了车辆的优化空气动力效能，而且将兰博基尼楔型车身的经典造型展现的淋漓尽致。保险杠的全新造型配合两侧Y形灯大灯组进一步提升了新车的豪华质感。
车尾部分，Huracán Tecnica换装了由一块玻璃与轻质碳纤维制成后发动机舱盖，新的散热开口保证了机舱热量的顺畅排出。Gallardo车型断崖式后窗玻璃让新车将更多经典元素融为一体。新车将提供8种颜色的涂装，满足用户的个性化需要。灵感来自Vision GT的全新造型Damiso 20英寸钻石切割轮毂及碳陶瓷制动系统保证了新车良好操控性能。
内饰方面，Huracán Tecnica新车配备的全液晶仪表盘及中控台嵌入的多媒体显示屏极好的体现出新车的科技感。三辐式多功能方向盘以及大尺寸换挡拨片更是凸显了新车的运动气息。大面积的Alcantara材质包裹物为新车营造出强烈的豪华质感。
动力方面，Huracán Tecnica搭载STO版本同款的5.2升自然吸气V10发动机。动力系统最大功率640马力，最大扭矩565牛·米；新车传动系统匹配优化后的7速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的后轮驱动系统。驱动系统与P-TCS牵引力控制系统相互配合，对“STRADA”、“SPORT”、“CORSA”三种驾驶模式进行高度差异化的响应反馈。新车百公里加速时间3.2秒，0-200km/h加速时间为9.1秒，最高时速325km/h。
Huracán Tecnica做为燃油车时代最后的经典车品之一，既辉煌灿烂，同时也意味着兰博基尼的新能源转型之路即将展开。根据品牌方的消息，2023年Aventador继任车型开始全面进入混动时代。旧的时代终将结束，让我们在展望未来的同时，珍惜这最后的经典吧。
点击展开剩余50%
加载中