GX550H，上市加价，等几个S13买过后，优惠价也无人问津。

普拉多，刚开始加价，现在优惠五万，无人问津

LX700？我自己是认证兰德酷路泽车主，200多人的群里面只有我一个人说或许想买这个车

还有哪个S13想加价往里面冲？ 我等几个月这车马上就要评价，等半年后这车就要优惠销售。

带大梁的丰田车都是这个走势，无一例外。

另外丰田24年财报拉垮，要加大销售力量抢市场了。

15-20年前的E280要70W，是不是只有富人何精英才能拥有，现在你看看身边是什么样的人在开E300呢。。。比起现在40W的E300那时的E280怎么就能卖70？那时房子才多少钱...

LX不谈性价比，他是阶级划分器，不是他值多少钱，要的就是普通人买不起，不但是普通人买不起，普通的有钱人也买不起。。。要说智商税，手表可比汽车大多了，怎么没多少人喷？是普通人认命了自己一辈子也不会拥有那种手表！要不就会在这里讨论百达翡丽有智商税，劳力士怎么可能加急，明年不优惠就倒闭了，普通人渐渐的也会想明白一辈子也不会买LX了......

还有动不动就拿GLS迈巴赫和LX比，你到西部的路上看看有一辆GLS迈巴赫我就输，不要说迈巴赫了就连BBA的SUV都少见。。。

BBA是城市里面用的，大佬们是什么场合用什么车，干什么事情用什么车，哪是我们这些屁民在一辆车上什么都想要，还想要性价比。。。

加个毛线啊，越改款越垃圾的内饰设计和外观设计。