撼路者的撼路时光

今天开着撼路者出来到山里面钓鱼，阳光正好，微风不燥。撼路者也陪伴着我迎来了第一个春天。途径的路非常的不平整，弯弯曲曲几乎都是土路。但是开着撼路者在这种路上行走也可谓是小菜一碟了打开山地模式，开着四驱，感觉山顶都能干上去。

买了将近一年多了，我的感受就是这车真的很适合野外，不管多野的野外。就感觉它就是要在破路上跑而生的。正儿八经的四驱，一次次印证了它的脱困能力。不过切换到四驱之后如果在平路上跑不知道是哪里的响声会特别大，其他毛病倒是还没有。就我这个开法他的机械设施还是杠杠硬。硬件方面几乎没得挑，减震只有在这种破路上才能真正得到提现，悬挂也是一样，你不会感觉它即将要散架，这就是非承载式车身的优秀吧。它的四驱也不是糊弄人，是真正意义上的四驱，我只在某些日系越野车上体验过。所以这车算是老美的良心了,也几乎就是个进口车。