热 帝豪GS长途驾驶体验——自驾1700公里回老家探父母。
自2016年9月结缘帝豪GS后,它就像挚友一样陪伴,让我出行、生活更加便利、精彩。暑假来临,儿子想回老家玩,正好也想回老家看看父母, 决定再次自驾回老家,春节已经自驾回去过一次,这次同样的路线,同样的距离,路程并不陌生,单程1700多公里 , 全程高速。
现将长途驾驶情况总结一下,同时也希望能和广大车友们交流用车经验(车型1.3T自动领尚)
1、动力足,起步,提速,超车有信心,涡轮介入加速更快。
2、噪音,发动机噪音很小,但是胎噪和风噪有点明显 路面稍有不平咯噔咯噔声明显。
3、驾驶感受,驾驶位足够宽敞,头部空间还剩一拳,座椅包裹性强,跑途也不觉的累,方向盘电子助力非常轻松,指向精准,不跑偏,悬挂有些偏硬,过减速带震感明显,后排空间宽敞。
4、定速巡航,来回都自己开车,定速巡航让双脚没那么累,解放双脚,减少长途驾驶的疲劳感。
5、灯光,大灯虽然夜间不是很亮,但感觉够用,跟车在乡村道路,也能清楚的看清路况,转向灯,刹车灯指示明显,实用性强。自动灯光很实用,进出隧道不用动手开关灯。最后提醒车友们,高速路行车遇雨雪,大雾天气减速慢行,切记不要开双闪。
6、油耗,单程加油680元,全程空调,目前油表显示平均6.5升/百公里,平均油耗0.5元/公里完全可以接受。
出发前,去4S店做全车检测,为了安全很有必要。
现将长途驾驶情况总结一下,同时也希望能和广大车友们交流用车经验(车型1.3T自动领尚)
1、动力足,起步,提速,超车有信心,涡轮介入加速更快。
2、噪音,发动机噪音很小,但是胎噪和风噪有点明显 路面稍有不平咯噔咯噔声明显。
3、驾驶感受,驾驶位足够宽敞,头部空间还剩一拳,座椅包裹性强,跑途也不觉的累,方向盘电子助力非常轻松,指向精准,不跑偏,悬挂有些偏硬,过减速带震感明显,后排空间宽敞。
4、定速巡航,来回都自己开车,定速巡航让双脚没那么累,解放双脚,减少长途驾驶的疲劳感。
5、灯光,大灯虽然夜间不是很亮,但感觉够用,跟车在乡村道路,也能清楚的看清路况,转向灯,刹车灯指示明显,实用性强。自动灯光很实用,进出隧道不用动手开关灯。最后提醒车友们,高速路行车遇雨雪,大雾天气减速慢行,切记不要开双闪。
6、油耗,单程加油680元,全程空调,目前油表显示平均6.5升/百公里,平均油耗0.5元/公里完全可以接受。
出发前,去4S店做全车检测,为了安全很有必要。
前后倒胎,检查胎压。
打开机舱,准备检查
师傅在检查车况,很仔细。
轮胎全卸了
虽然,路很熟悉了,但长途旅行还是少不了导航,并提前规划好路线。
全程1700多公里,不到两天时间,
到达服务区休息,防止疲劳驾驶。
莒县服务区休息,吃饭
早晨出发早,下午2点多已经到菏泽服务区了
第二天上午渭南服务区,下雨了,离家近了。
返程又一次进菏泽服务区
夜宿洛阳孟津,这个酒店距离孟津出口300米。
返程夜宿开封府大梁门汉庭酒店
下午2点,还有10公里到家了
老家乡村小道
到家第二天,老家下雨了,雨后出去转转
老家地里的西瓜,齁甜,最大的27、8斤重
摘西瓜吃
胡麻,估计很多人不认识吧。
远处的山,树很多,记得小时候去摘过果子
老家院子里的柿子树
核桃、已经可以吃了,
儿子和他的小伙伴
平均油耗6.5
最后来张靓照
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