改装伊顿差速锁的双环SCEO挑战雪堆作业，供车友们借鉴参考

应车友们的要求，在改装伊顿机械差速锁试车后，今天又与刚放学的儿子再去试车，检验伊顿机械式差速锁的性能。

因现在雪不多，只能找个雪堆试验大S后轮在打滑的情况下，差速锁的工作表现，所以不是以冲上雪堆为目的，而是实测差速锁介入的情况，从试车的情况来看，伊顿机械差速锁表现较好，在大S遇阻车子打滑的情况下，立即开始工作，出现双后轮同时发力高速旋转的现象。

以往在冰雪路面上，大S在没装差速锁的情况下，只要后车轮出现打滑，另一轮基本就是不转动了，打滑轮就白白浪费了车子的动力，这时只能是前冲后倒，或者采取垫东西/人推/铁锹铲雪的情况，否则真是无能为力，但从这三个视频的情况来看，这一情况得到根本解决。

从前后两次的试车情况来看，伊顿机械差速锁介入快，机械性能好，发挥作用明显，大S越野脱困能力明显增强。

三个视频已经上传优酷网，只是不知在这里怎样发出来，有经验者请告之，谢谢。

好象汽车之家已经把发视频的栏目取销了，如果有想看这个三个视频的，可以到优酷网，把贴名前段复制到那边搜索即可看到。谢谢支持。。。。。。。。