新人新车新作业

　　前天中午提的车，忙了一天半验车、上牌，中间给黄牛又贡献大洋150元整，终于把新车娶回了家。

　　看着黑黝黝，充满阳刚之气的大S，心里非常喜欢。喜欢它的自动挡，终于摆脱了一脚离合一脚刹车，一个小时挪个300米，开车开到腿抽筋的困境。喜欢它的播放器，支持的媒体格式太多了，尤其是USB功能，用个8GU盘想拷多少音乐都行。喜欢它的喇叭，音质效果不错，听个音乐感觉还行。喜欢它的天窗，大太阳下进入车厢，打开天窗，热空气一下子跑光，坐在后排看天窗、前挡外景色，感觉非常通气。喜欢它的避震，小波小坎震动不大，转弯侧倾不明显，人坐在里面感觉比昊锐舒服。

　　当然，大S也存在不足的地方，正如网友们提出的，驾驶座太低、后备箱容易误开等。因为新车开的时间不长，体会不深，所以有机会下次再总结。

　　买车之前，看了大量网友们的意见，对车的“折腾”也有准备，下面以图说话，有图有真象。

１、首先是加装整流器，个人认为，这个折腾是最有用的，对车应该是有好处的。今天傍晚才装上，使用效果如何，还需要实践检验。

整流器比较大，打开车头找来找去没有现成位置，最后还是拧开蓄电池固定架，把上面的压杆往前推，才勉强装上。

装好后，上车启动，感觉启动速度快了点，不知道是不是心理作用。启动后的发动机速度有点高，这正常吗？

2、把驾驶座椅抬高。我1米68，原开赛欧能看到车头，现在开车看不到车头，心里真不踏实，所以立马决定升座椅。

3、原车导航有点老，发扬DIY精神，升级之。

4、原车按键存在不合理的地方，后备厢容易误打开，新车上手三天，我已经二次误开了。开窗按钮不方便，太小、不智能，应该移到中控台，最好在头顶眼镜盒后面。实车已经如此，我们改之。

从下方盖板打开，用手指顶出空按键，拉住空按键框，用力拉出面板，不用担心拉断，厂家就是这么设计的，没等拉断框架，早拉出面板了。拉出后看一下结构，按钮后连线是向后拔出，按钮本身是向前项出的。没有拍照，大家看到实物后就会明白了。

 

最后放一张中控台，喜欢它强大、实用的功能。