雪天驻车应注意车内外温差问题

昨晚与大S车友小聚夜深走出饭店后，发现爱车已经被雪厚厚盖住，费了好大劲又是刮雪，又是除雾的，幸而车的暖风很好，总算把前后窗冻冰吹开了，安全把二位朋友送回了家。途中发现二起车辆磳碰事故，心中还是得意大S就是强呀。驶回小区时，车内温度已经达到了25度，还是很暖和的。下车后把前雪刮器抬起后，就一路小跑赶回了家。

早晨起床后发现雪很大，就早早去停车厂为爱车打扫打扫雪，这时才发现，不仅是侧面和后车窗都挂冰了，前车窗已经盖上了一层厚厚的冰，就连前机盖也是如此。原来是昨晚深夜停车时车内温度很高，而室外温度低，雪花接触车窗后直接就融化了，半夜下来冻上了厚厚的一层冰。立马清冰，那个手冻的呀，而且效果很不好。最后绕着小区外面的路转了个大圈，用强暖风总算吹开了。可这事干的，如果昨天把车门打开，先给爱车降降温就好了，这也算是个小经验吧。

送孩子上学后，又到路上试了一下大S冰雪路面上的性能，因清洁工扫雪的原因，有的地方积雪已经达到了1尺多厚，而且雪也比较实了，就用二档2000转的速度冲上去，奔驰了一二百米吧，雪雾飞腾，很是漂亮，大S的行进没有受到什么大的影响。也许正如车友所讲的那样，恐怕要丢点转的，但要说大雪要影响到大S行进，恐怕确实也很难的。现在看来，尽管在东北，冬季雪也比较大，但选择二驱还是比较正确的。