西藏行结束的第一次检查保养。（图）

西藏行回来后就一直没做检查保养，这个星期抽空去了维修站检查。

主要检查了几个问题：

1、驾驶室门内饰卡扣断了，师傅换了几种方法还是没解决，现在用双面胶粘着，曾经有车友建议直接用螺丝替代，但我怕螺丝拧在门内饰上难看，没有这么做。

2、负臂坏了，但还能用，主要是在方向打死的时候会发出声音，要400多大米，我先省着，等下次换。

3、左侧拉杆坏了，明显僵硬（拆下后），换了，130米。

4、中间链接的排气管吊儿（橡胶的）一个破了，换，10米。

5、变速箱底盘处有个橡皮座裂开了，可惜维修站没货，暂时用着，回家搞点502补一下，省钱啊。

6、四轮刹车片磨的厉害，全换，前刹车片380一套，后刹车片285一套。

7、做了24000公里保养，换机油、机滤、齿轮油。

8、差速器磨损的厉害，我在保养后走了一圈，在80-120的速度，差速器声音很响，师傅拆了下来，里面的弹子磨掉了，转的时候弹子和垫片一起转，所以声音很大，但站里没货（据说要1000多米），幸好及时联系老虎咨询，老虎了解我的车不到15个月（30000公里）可以索赔，让我联系厂家售后刘磊，在他的帮忙下，一切搞定。（感谢老虎和双环售后刘磊，他当天就把差速器给我发出来了）

本想换变速箱油，可怕搞不好像汉中大哥那样，就没换，师傅说变速箱油是够的，油况还好，等有空去上海4S店换，毕竟是那买的。

费用清单：

1、汽油机油：    90元

2、前刹车片：   380元

3、后刹车片：   285元

4、侧拉杆：       130元

5、齿轮油：         85元

6、排气管吊儿     10元

7、差速器            免保

工时费                 350元

总计                   1330元

机滤（自己备的）18元

空滤，我自己拿出来弹了弹灰，还能用啊。

检查

检查底盘，变速箱底座V型橡胶垫右边有裂缝。（可惜仓库没货）暂时用着。

3口的橡胶吊一个口子裂开了。更换了。

这个地方好像接侧拉杆。坏了。

刹车片一边磨损的厉害。

刹车片一边磨损的厉害，好像被咬了一口。

换齿轮油了。

还是刹车片，

侧拉杆（新的）

齿轮油、机油。

差速器拆了下来。

左侧侧拉杆，坏了。

变速箱底盘下V字形座，黑的线是裂痕。

换新刹车片了。

前轮清理。

右负臂，坏了，所以打死方向会发出声响。400多米，没换，等下次。

换上了新的侧拉杆了。

换下的旧的侧拉杆！

在拆差速器。

差速器原来是这样的。

弹子、垫片、还有里边都磨了