小卡的新伙伴,家庭新成员,喜提雷克萨斯NX200~
- 永远的未成年
- 0浏览 · 2021-07-12 15:34
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各位NX论坛的车友们好!小弟初来乍到,还请多多关照!
之前一直混迹于卡罗拉论坛,最近刚提了一台雷克萨斯NX 200,特来向组织靠拢。
还望与大家相互交流学习,以后有啥用车方面的问题,还要来论坛多多请教!
作业开始,先上外观图。。。
之前一直混迹于卡罗拉论坛,最近刚提了一台雷克萨斯NX 200,特来向组织靠拢。
还望与大家相互交流学习,以后有啥用车方面的问题,还要来论坛多多请教!
作业开始,先上外观图。。。



不知道大家在买雷车之前是开什么车的?我还是先说下我的用车生涯吧。
我的第一台车是一辆二手的普桑,98年的老化油器,当时1万块钱买的,总坏,总也修不好。后来手头多少有了点积蓄就打算买台十万出头的车子代代步。主流的几款车都看了个遍,像是速腾、朗逸、福克斯、卡罗拉、轩逸等等吧。国人普遍都认的大众我却无感,因为那辆老普桑真的把我给伤着了。所以第二辆车就选择开不坏的丰田,世界名车卡罗拉,哈哈哈。
我的第一台车是一辆二手的普桑,98年的老化油器,当时1万块钱买的,总坏,总也修不好。后来手头多少有了点积蓄就打算买台十万出头的车子代代步。主流的几款车都看了个遍,像是速腾、朗逸、福克斯、卡罗拉、轩逸等等吧。国人普遍都认的大众我却无感,因为那辆老普桑真的把我给伤着了。所以第二辆车就选择开不坏的丰田,世界名车卡罗拉,哈哈哈。


这几年自己努力打拼奋斗,工作事业也算是顺风顺水。女儿出生以后,自个儿对生活品质也就有了更高的追求与期望。所以打算感谢一下陪着咱们辛苦奋斗的领导,换一台稍微豪华点的车子。这几年的卡罗拉使用下来,对丰田车子的质量跟油耗还有方方面面都挺满意的,所以这次换车就决定选雷克萨斯了。去店里看了ES跟NX,ES很漂亮很优雅,特别喜欢。但是思来想去,家里已经有一台轿车了所以再买一台SUV更合适。
雷克萨斯相较于丰田,无论是外观还是车内,都有了不小的提升。NX 200的造型设计更加前卫了,车舱里面的配色比小卡也更运动年轻,车内做工也更豪华,更精致了。舒适性方面也是提升的明显,坐在车内的视野更好了,电动调节的座椅坐起来更舒服、功能上也更丰富,车舱的空间也更加宽敞。总之,这一次购车,NX就是我想要的!!
雷克萨斯相较于丰田,无论是外观还是车内,都有了不小的提升。NX 200的造型设计更加前卫了,车舱里面的配色比小卡也更运动年轻,车内做工也更豪华,更精致了。舒适性方面也是提升的明显,坐在车内的视野更好了,电动调节的座椅坐起来更舒服、功能上也更丰富,车舱的空间也更加宽敞。总之,这一次购车,NX就是我想要的!!

雷车最显眼的就是特别的“钩子”日行灯了

侧面是我最喜欢的,棱角分明,线条流畅

中控风格简单大方,各种按键布局也挺方便的

红色的皮座椅,我跟爱人都非常喜欢,坐起来也很舒服

有全景影像,爱人停车也方便


隐藏的小心思,爱美人士必备
开习惯了丰田车,换到雷克萨斯NX上面也会很自然。说起来都算是师出同门,在油门和操控感的调校上,换过去完全没有陌生感,但NX在质感上有明显的提升。
NX提回来也没多长时间,简单说下开起来的感觉给大家参考下吧。
这台NX 200的发动机是自吸2.0的排量,150马力对于我家领导来说是足够的,因为主要是在城区开,起步提速什么的都挺轻快,比卡罗拉的感觉要轻松多了。有运动、经济、标准三个驾驶模式,一般在城区里开就用经济模式,动力也够用。再一个NX的底盘感觉韧劲更足一点,毕竟SUV的底盘太软的话,开快了也不安全体验也不好。方向盘转向手感挺轻便,媳妇开着也轻松,还有全景影像特别好用,再也不用怕停车挪车了。
还有这台NX的隔音我比较满意,开起来很安静,发动机声音比较小,升上玻璃后外面的噪音基本听不到了。油耗现在是9个左右,也在我的接受范围里,中型SUV这个油耗可以了。其他方面,配置比我的卡罗拉高多了,定速巡航、座椅加热、7个安全气囊等等,当然是要更舒服了,只不过价格也是高多了,哈哈哈。好多功能都还在研究中,等回头不明白还得多来跟大家请教。。。
NX提回来也没多长时间,简单说下开起来的感觉给大家参考下吧。
这台NX 200的发动机是自吸2.0的排量,150马力对于我家领导来说是足够的,因为主要是在城区开,起步提速什么的都挺轻快,比卡罗拉的感觉要轻松多了。有运动、经济、标准三个驾驶模式,一般在城区里开就用经济模式,动力也够用。再一个NX的底盘感觉韧劲更足一点,毕竟SUV的底盘太软的话,开快了也不安全体验也不好。方向盘转向手感挺轻便,媳妇开着也轻松,还有全景影像特别好用,再也不用怕停车挪车了。
还有这台NX的隔音我比较满意,开起来很安静,发动机声音比较小,升上玻璃后外面的噪音基本听不到了。油耗现在是9个左右,也在我的接受范围里,中型SUV这个油耗可以了。其他方面,配置比我的卡罗拉高多了,定速巡航、座椅加热、7个安全气囊等等,当然是要更舒服了,只不过价格也是高多了,哈哈哈。好多功能都还在研究中,等回头不明白还得多来跟大家请教。。。

天公不作美,下起了下雨,不过温度也凉爽了许多

小雨一冲,我的NX更显白了~~

方向盘比较粗壮,握在手里的感觉不错

变速箱是CVT的,平顺没得数,燃油经济性也好

中控屏尺寸不是很大,支持Carlife,一般还是用蓝牙听歌多点

按键基本都是金属的,充满精致感

后排空间够用水平吧

后备箱空间大,平时放点零碎物品,也不占很多地方
其实在买这台NX提车的时候,也深深感受到了雷克萨斯式的热情服务啦,车子收拾的很整洁,赠送的小礼品也挺用心的。对了,现在丰田车主换购雷克萨斯还有几千块的补贴,但是我没舍得把卡罗拉换掉。最后用车开销这块,有4年10万公里的整车质保、免费保养,这期间去4s店就不用花钱了,然后车子的质量有了之前的卡罗拉做参考,让我也挺放心的。这几年下来,也习惯了丰田车的操控跟按键功布局什么的,油门刹车的力道什么的,这台NX开起来上手也很轻松,推荐丰田车友换车时候可以考虑雷克萨斯,哈哈哈哈。作业完毕。











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