拖延症患者的提车和用车作业

    原本和媳妇一辆车使用起来确实麻烦，最近几年一直计划着在买一辆车。目标？基本没有目标。。。。主要看了看大众途昂还有丰田汉兰达。途昂是想订6座的，但是刚上市时候一个是不知道质量如何在一个还在加价我本人所持的观点是加价车再怎么好再怎么喜欢一概不买！（其实是穷在作祟）然后又关注了汉兰达，但是一直在纠结内饰做工和脚刹的问题。。。因为家里的老凯美瑞就是脚刹，虽然使用习惯了但是觉得太不方便和美观了，要知道现在都是2018年了还在用脚刹。至此选车计划END。。。。。

    在2018年11月24号正在睡午觉时候接到我爸电话说车定了！凌志NX200。。。。当时还没醒盹的我直接就蒙了。。。这是什么情况？当时我说先别订等我到了再说，然后就开始打开汽车之家开始研究NX，第二天一早就高铁到了北京4S店结果连展车都卖了。。。谈了多半天终于把车定了NX200锋尚，阴差阳错的订到了国六（B）排放标准的预计提车时间2019年3月份，就此开始了我漫长的等车时光

    经过漫长的等待车终于在大年初三到达天津港了但是因为是放假期间不能正常报关通关。。所以还要继续等在这吐糟一下我订车的4S店同样是18年11月份定同配置的车，我一车友大哥在春节前都提车上牌了而我却连车都没看见。这期间论坛内又出现了国五国六之争我还就排放标准认定专门发了一个帖子大家感兴趣的话可以翻翻看看。PS：这方法也是那位做好事不流氓的大哥教的@略懂车。在3月4号时候销售来电话车和手续终于到店了可以去提车了，最终挑了一个比较不错的日子（3月8日女神节，好歹算个节日不是。）把车提回来了

    车提回来后就开始折腾，脚垫、后备箱垫、整理箱还有各种零七乱八的小零碎，另外车友们一直说原车轮胎质感噪音都太差了，我提车回来不知道是心理作用还是什么的确实觉得轮胎硬过减速带弹跳高。。。最终在跑了500公里时候一狠心换了四条米其林旅悦，换完之后确实感觉舒适性有所提高，但是也不是特别明显，所以我想劝一下想换轮胎的车友们可以等轮胎到寿命后再更换没必要落地就换，米其林对比原厂胎没有太多的改变，最起码没达到我预期的想法。最后我车友大哥给我总结了一下说别人车都是1吨7你的车得1吨8至此我结束了我的装具之旅。最后总结一下，提车用车两个多月跑了2500公里总体来说NX200动力对于我来说够用，（家里还有一辆2.0T的A4L）空间中规中矩一般后座不怎么使用，锋尚的配置较高但日常实用性一般。美中不足的是小天窗，后备箱太小了经常装东西需要把后座放倒。最后感谢一下一直默默支持我发提车作业的大哥（一直催。。你咋还不发提车作业都快半年了- -#）@略懂车
车无完车，只选适合自己的！