钛银NX200T提车报告，大量图片，1499km更新使用感受

更新部分

【最满意的一点】舒适性，顶级的造工，动力酣畅淋漓，后劲十足。不像普通的2T，猛冲一段后面就萎了

【最不满意的一点】高速120km/h之后风噪较明显，中控娱乐系统反应偏慢，逻辑不清晰，上手难度高，车身比较宽，腰线以下的区域视野盲区大，容易剐蹭，电子手刹动作不够敏捷（所有电子手刹的通病）

【空间】绝对满意，尤其是后排。前排环抱感很强，就爱被各种按键围绕的感觉，后备箱表现还凑合，地台高，搬大件行李的确费劲

【动力】线性，储备充足，推背感还是可以的，不过实在比预期中要低一些，但实际加速很快，汽车之家实测7.22秒。这台2T的驾驶感受最像我开过的6缸523Li，就如各大媒体评测所说，表现就如一台大排量自然吸气发动机，线性浑厚，唯独在地板油加速高转换挡时泄压阀的声音暴露了Turbo的身份，ECO模式无论市区代步还是高速超车都已经足够生猛，sport模式极少用

【操控】干净利落，SUV中算是上等表现，转向助力均匀线性，高速稳定性不错

【油耗】提车到现在里程1400+，可能开的比较狠的缘故，油耗还是没降下来，行车电脑显示12.6L

【舒适性】比X3,Q5,极光都舒服，座椅包裹性很好，坐垫长度对大腿承托很到位，靠背角度可调节范围也很大，可惜没有腰部支撑调节，长途开下来还是有点累的

【外观】回头率爆表不解释，尤其是钛银，把NX极具科幻的设计体现得淋漓尽致，光线照射下像个天外来客

【内饰】造工一流，细腻，无微不至，豪华氛围浓重，关键是味道极小，几乎没有味道，这点实属难得

【性价比】还不错，个人能接受，配置当然是TF高，不过这车的科技配置也足够高了，很多功能还在琢磨之中

验车篇

故事从4月1日愚人节当天开始，收到销售小妞的喜讯，当时还没反应过来是愚人节

第二天马上前往验车！

初次见面时

钛银是第一次见实车，非常耐脏，刚下板车，图片看起来blingbling的，摸上去全是泥巴

见到实车后，再次坚定黑内没有选错，满满都是豪华和细腻的质感

销售在打开发动机盖

确认没问题，打全款，开回仓库，等关单。

坑爹的是，关单到后，适逢清明假期，车管所的爷们要放假了看着爱车在眼前却不能提走，那心情....

提车篇

经过漫长的等待，终于可以提车了，而偏偏此时又是一波三折，销售通知我下午3点去选号，出临牌，就可以提车了，选完号之后已经16:50了，被告知车管所要下班了，不出临牌，下周一请早（当天是周五），此刻的心情真是bi了狗了！哥不管，今天必须要把车开回家！后来一时顿悟有位小学同学在车管所上班的，然后..............此处省略一万字。临牌到手，提车！当时已经下午六点了，外面还下着绵绵细雨加雾霾天，不过顺利提车心情是大好！

4S的环境还可以，有按摩椅，放映厅，桌球室（等交车期间和同行的兄弟来了一局）

等不及准备交车仪式，自己就进仓库里看车了，发现已经贴好膜洗干净帅炸！

停在隔壁的是车友会兄弟刚到店的TF，还没洗车比较脏

钥匙就在车里，门一拉就开了，上去坐了一会

等不及，通电，开灯，一顿拍拍拍

好了，回展厅老实呆着坐下等。偶然发现隔壁有家二级经销商的展厅，停着发现神行！之前一直考虑着这车，第一次看到实车，可惜是黑色

打开门进去，非常失望，内饰本身设计就比较老气保守，用料触感也比预期低了不少，至少比不上极光，味道还非常呛鼻。这点要表扬下雷克萨斯，新车几乎没有味道，目前为止车内没放任何除味剂或香水，也无不适感。

好了，交车仪式终于准备好了

各种合影，功能讲解，资料确认

交车厅的门特别窄，销售告知曾经有位IS车主自己开出去，油门踩大了，失控漂移，把展厅的玻璃门撞碎了，新车也毁了吓得我唯有让她来把车开出展厅

发现钛银在绿色的映衬下特别好看。当时下着绵绵细雨，这种天色下显得特别科幻

好了，带你回家！

暂时没有专用的车衣，花园的樟树落叶特别多，拿老车的车衣凑合用这先

以下是一些杂图

偶遇到白色TF，车主是中年大妈

天气转晴，洗了车，几张随拍

这龙膜的LOGO土到不行，撕！

blingbling的！科技感！

晚上灯光照射下更甚

手机拍的渣图，下回上大片，简单说下驾驶感受，动力储备非常充裕，加速线性，变速箱动作轻柔无顿挫，发动机噪音极小，开过160km/h，除了风噪以外，车非常稳定，无速度感，高速巡航动力储备仍然十分充足，深不见底。这车可以开的飞快，像一个日本武士，杀人于无形，但我还是被其出色的舒适性所折服，会让你掩盖住飙车的欲望，优哉游哉的开，低速方向轻盈，助力均匀，静音性能上佳，音响立体声环绕效果很好，听人声低音非常享受（赵鹏，雷婷之流）如果能把中控娱乐系统的人机交互性能再做好点就完美了。那操作逻辑简直是反人类，上手难度高。

最后上钥匙认证，求国民英雄版主设精