【迎暖春送积分】亲临上海车展 第一时间看最新发布的 唐DM-i
- 杭州vktm
- 0浏览 · 2021-04-24 13:22
唐DM-i被展示在整个比亚迪展台的中心，是一款112km尊荣型，也就是唐DM-i车型的最高配车型，除了细节上的配置与动力配置，外观与内饰均与21款唐DM（DM-p车型）区别不大，下面请大家通过我的镜头去看看吧！
车展入场通道，我去的早人还很少。
车展7.1号馆，一进门就能看到比亚迪汽车的展台。
展台中央摆放着这次车展刚刚发布的重磅车型：唐DM-i与概念车X-DREAM。
唐DM-i
唐DM-i延续了21款唐DM的造型，一眼望过去并不能区分是DM-p车型还是DM-i车型。
车标还是圆圈造型，并没有像宋和秦家族的新车一样，将汉字车标融入到“龙须“的设计当中。
冰蓝色恶魔眼大灯也被保留了下来，与售价超过31万的唐EV车型完全一致。
侧面前翼子版处少了AWD（全轮驱动）标识，别的与21款唐DM基本是一样的。
尾部也是完全一样的设计，除了车尾的DM-i车标，与21款唐DM车型几乎没有区别。
充电口为交流充电口，随车应该会配一个交流转直流的接头。
唐DM-i采用20寸轮毂，轮胎规格为：245/45R20，扁平率也是挺小的，轮胎看起来很战斗，只是少了唐DM顶配车型的Brembo六活塞刹车卡钳。
内饰方面，唐DM-i也保留了21款唐DM的所有设计，包括内饰颜色也是一致的，黑色+玉兔棕色的搭配。
不过细节上的配置区别还是有的，如图为21款唐DM顶配车型的内饰，很明显，唐DM-i车型少了可活动的腿托。
门板的材质用料与21款唐DM车型也是一致的，仅仅相比顶配版唐DM车型少了座椅记忆功能。
唐DM-i依然是一款7座SUV，空间与后备厢容积与21款唐DM车型一致。
车机方面，用的也是DiLink 3.0系统，多色氛围灯，全景影像系统都有配备，但没有看到3D影像。
还有一个比较明显的不同是：仪表盘两侧以及副驾驶前方的”龙爪之痕“氛围灯没有了。
附：唐DM顶配车型上的”龙爪之痕“氛围灯，还会随着音乐的旋律呼吸变化。
移动K歌功能还是具备的，一位来观展的美女坐进唐内体验”移动K吧“。
打开发动机盖，发动机舱被严实的塑料装饰板所覆盖，隔音效果应该不错。隔板下方为全新的1.5T发动机与EHS160组成的超级混动系统。
唐DM-i采用了刀片电池；因为后部无电机，其后悬架与现款的唐DM-p车型有区别，材质为全钢，副车架也不需要了。
X-DREAM
上海车展上比亚迪还发布了一款全新的SUV概念车，取名为“X-DREAM”，同样由国际设计大师沃尔夫冈艾格先生设计，从其尺寸与造型上来看，很有可能是下一代唐车型的概念款。
X-DREAM的中网部分更加夸张，龙须被放大，车标设计融合到了龙须当中，行车灯延续到了中网的四周，多幅横向线条的设计，使前脸看起来更宽、更威武。
从侧面看，采用了隐藏式门把手，这是目前很流行的设计，但在门把手的外圈还有灯光设计，这应该算比亚迪独创了。
车门采用对开方式开启，且采用了无B柱设计，这样可最大程度的保证乘员舱的空间，且后排乘客上下车时更方便，也更具尊贵感。希望这样的设计能在量产车上实现。
尾灯一直夸张的延续到后翼子板上，很新奇的设计。
从正后方看，车尾很明显带有现款唐的影子，但细节更精致：尾灯的设计灵感来源于“中国结”，顶翼的设计看起来更运动，且具备扰流效果。
最后上展台上的车模小姐姐，大家认为漂亮不？
车模们的服装体现了中国传统与现代时装的巧妙结合。
汉唐服装艺术表演，贯穿古今，体现古典美与现代美的艺术结合，这也是比亚迪王朝系列汽车的设计灵感之源。
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