都不赖之全新唐使用经验分享为什么纯电动车跑高速费电，油车省油

论坛的各位朋友大家好，在论坛上经常看到很多朋友会问一些关于新能源车的相关基础知识以及如何使用新能源车的问题。作为一个驾驶了四辆新能源车（2015款唐DM行驶8万公里、2017款宋EV行驶10万公里、2018款全新唐DM行驶3万公里、2019款全新唐EV行驶3万多公里）的车主，我觉得有必要把这五年多的驾驶经验心得讲出来，和大家一起交流，如有不妥之处，请大家批评指正，多多交流，共同进步。
在大家的传统观念里面，都会认为车辆跑高速省油，比在市区要省油很多，所以很多朋友在购买纯电动汽车之后，也是这么认为，但是跑完高速之后却得出了和燃油车相反的结果。其实纯电动车的电耗是和车速成正比的，也就是车速越快电耗越高，以我的经验来看，纯电动车最经济的时速在50-80之间，以我的全新唐为例，在这个速度区间跑，电耗一般就在15KW左右，还是非常省的。车速到达100以上电耗就会上升到20以上了。
为什么会是这样呢，那是因为燃油车和纯电车最大的区别是动力总成不同，这就是造成高速上能耗差异的主要原因。燃油车发动机的能耗效率随着转数不同变化很大。发动机在低转数时的效率很低，燃油车还有一些效率为零的极端情况，例如怠速时之烧油不跑路效率为0。燃油车发动机在跑高速时效率大大提升，一般能达到30%~45%，远超增加风阻带来的负面效果，结果自然就显得十分省油，高速比低速油耗往往能降低一半之多。
而纯电车的电机工作效率几乎不受转数影响，能一直维持在80%-90%，还不需要被变速箱损耗部分能量，所以纯电车低速很省电。纯电车跑高速时，虽然能维持80%-90%电机效率，但风阻随着车速成平方数增加，车速越高纯电车需要克服的风阻就越大，所以高度电耗会比低速电耗高很多。纯电车低速省电的另一原因是动能回收，车辆在低速行驶频繁减速过程中，每一次都回收能量回传到电池中。从而降低了行驶的电耗。
归根结底燃油车最省油是跑高速，能效是30%-45%；纯电车最省电是跑低速，能效是80%-90%，而且还可以动能回收，电耗低就可想而知了。现在大家理解纯电车跑高速电耗高的原因了吧。