比亚迪唐DMI提车用车感悟

2024年9月21号看车订车到24号提车坐标：南昌（之前一直看的是油车，各类品牌合资、国产都有在网上及实体店看过也试驾过，比较中意丰田凯美瑞只因价格没到心里预期就PS了），其实关注比亚迪唐DMI也是身边朋友同事在9月份提车也试驾了下，感觉比油车配置丰富外观看着顺眼，七座可应急用，城市通勤上下班也适用。

裸车价：18.98万（112KM尊荣型 黑色）贷款13W（返息6.5千） 厂家置换补贴6千，优惠1.5W，省补1.2W。附加延保4.2千

· 保险：4500元（新能源车损+三者300万）

· 上牌费：500元

· 无购置税：0元（这个必须给政策点赞）

· 落地总计：18.2万左右

赠品就是常规的脚垫、贴膜、电池护板+小礼品）。

到现在用车都快1年半了行驶2.5W公里左右，90%用电，做了两次保养4S免费送了8次保养券。

从内饰说起吧，内饰米色与黑色搭配也符合我的眼光，皮座椅+主副驾驶电动调节+通风加热+方向盘加热都有，个人认为够用了；不足就是座椅不够舒适感觉海绵填充不够显得硬了点个人高点，靠背支撑也不足长时间开出感觉不舒服，自己买了个背靠；二排空间是可以满足日常使用的，三排的话就只能应个急不能有太多要求呵呵。

动力方面：1.5T的发动机+电机，前段起步纯电驱动非常安静无顿挫感，但是当发动机介入时，车内还是明显感觉到发动机噪声的，此时需打开音乐均衡下噪声；说下跑高速体念，经过多次验证个人觉得还是25%强制保电行驶油耗7.5L/100公里左右。上下班通勤纯电模式，每月100元左右电费，真实省钱啊。哈哈

充电方面：家里未安装充电桩，主要在单位充电（慢充7KW，0.5元/度），偶尔在公共充电站充电；

辅助驾驶用得比较少感觉不放心，还是把方向盘握在自己手里可靠；

说几点不足地方：毕竟车无完车

转弯半径大：车长接近4.9米，掉头确实费劲必须多打***方向。

底盘感觉也不够精致，感觉松散的样子。

发动机长时间没运转的话切入HEV模式开始的时候动力有点串，行驶一小伙后正常。

大灯夜间效果还是差点意思，希望抱比亚迪公司优化。车门开启及锁车不方便除了手机跟遥控钥匙开启，缺少感应开启关闭车门及后备箱门，希望比亚迪公司能升级功能。免费车机流量方面不够友好，两年每月5G流量时间太短了点。

不足方面还有很多小细节就不一一阐述了，本人还是可以接受的，不喜勿喷。.

最后总结

早买早享受晚买享折扣，相信比亚迪品牌相信国产支持国产。

提车了

选号了

上牌了

某音买得座套，与座椅颜色相近，效果不做。

二排空间可以的，4S送得全车脚垫个人觉得还是可以的。

三排应急用

中控大屏功能强大，语音唤醒功能实用，自己安装了汽水音乐很多喜欢的歌曲还不要会员。

999公里抓拍哈哈

修长侧面线条

霸气

硬

正

丰满的PP

25年南昌梅岭高入云端山顶山顶看雪

这是南昌的雪

满油满电出发南京

南京工业大学

夜游南京长江大桥，景色非常漂亮。

25年国庆镇江打卡

老镇江早餐面馆，是当地网红早餐店。

本次南昌--南京--镇江--扬州--南昌行程1469公里，全程空调加油650元 中途补电60元

请各位友友交流探讨。谢谢！