插电混动带来的可不仅仅是省油
- IPoloooooo
- 0浏览 · 2022-11-05 15:40· 发布于江苏
入手唐DM-i之前，我对混动的认识主要停留在省油上，但拥有唐DM-i之后，我发现它带给我的不仅是出色的经济性，在驾乘感受等方面表现也非常给力，算得上是一辆全面的家用SUV。
外观上不说太多，唐是比亚迪家族一贯的风格，辨识度很高，特别是前脸，老远就能认出来是一辆比亚迪。
修长的车身、富有层次的车尾，各个角度看过去都非常漂亮。
作为一款20万级别的车型，唐的内饰用料非常给力，不管是皮革、翻毛皮的包裹，还是亮面的饰板、金属的按键，在车内都能找到。
不过要说我对唐最满意的，那还得是它开起来之后的表现。首先，唐的转向力度十分轻盈，操控很轻松。但它又不会是那种电子味太浓、让人感觉过于虚假的，能给我一定的反馈。其次它的底盘响应速度很快，车身虽大但开着不笨重，市区车流中穿梭足够灵活。原本我对开车这事并没有太多感觉，但随着用车时间的增加，我感觉我已经渐渐喜欢上驾驶了，特别是喜欢开着唐的那种感觉。
插电的混动系统，对于比亚迪来说算得上是招牌技术。从我自己驾驶的感受来说，它给我的感觉就像是电动车。无论何时，动力的响应都很快，加速非常轻盈。大脚油门下去，动力系统又不会发出过分的噪音，相比一般汽油车显得更加淡定从容。而且别看动力系统复杂， 但任何速度下都很平顺，质感超棒。
我这款高配，原厂配了一块15.6英寸的可旋转大屏。我喜欢它超载的边框和超高的分辨率，看上去科技感满满。而且DiLink车机功能很全，触控操作反应速度很快，语音识别又很精准，很多常用功能都可以直接语音控制，非常方便。
白天看唐，车内很有档次感。到了晚上，氛围灯点亮后，又是另一种不同的感觉，特别豪华。
空间方面，作为一款中型SUV，唐的第二排足够宽敞。把第二排座椅挪到最后，我176的身高坐着能轻松跷二郎腿。而且中间地板近乎平整，满载的时候不影响乘坐。
第三排和第二排比会差一些，但像我老婆、孩子坐在里面的话，问题倒也不大。而且它的第三排可以比例放倒，如果是用到6个人用车又想要拉比较多的行李的情况，唐也能很好满足我。
成为唐DM-i车主，我享受到了高级的行驶质感、好开的操控感受，用车经济性方面也是如我所愿，特别省油、省钱。真正了解了比亚迪插电混动后才知道，DM-i受到这么广泛的认可真是有原因的。
成为唐DM-i车主，我享受到了高级的行驶质感、好开的操控感受，用车经济性方面也是如我所愿，特别省油、省钱。真正了解了比亚迪插电混动后才知道，DM-i受到这么广泛的认可真是有原因的。
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