老婆嫌弃比亚迪唐,经过我一顿操作终于喜笑颜开,分享改装秘诀!

粤野路上
0浏览 · 2022-10-30 15:31· 发布于广东
我觉得比亚迪dmi真的是车的颠覆者!顾名思义是省油、外加便利取向的插电混油车。
这大大节省了我们的油费,平日里我只要不跑高速,基本都是以电驱动为主,只有在跑高速的时候才会开启发动机的油驱动车辆行驶,大家都知道年年油费贵,但油费年年都在涨,所以比亚迪dmi的出现真的是很多人心中的白月光!可油可电的模式出世,可以满足我们的多种用车路途,主用电可以大幅度缩减油耗。

比亚迪唐的实车图~

但它有个缺点,舒适性不太够,为什么呢?这是我老婆多次实验的结果。我老婆是有点晕车体质的,她头回坐我这车的时候,是在副驾,那会还没觉得有什么,但是有一会换成后座的时候,她没多久就跟我说她晕,后座很不舒服。于是我就自己去体验了一下,这不感觉就来了。确实前排和后座有一定的区别,前排明显要稳,后座会晃,且过点的时候明显这个弹跳力度不够干脆。所以反弹到后座,以至于不舒服。搞清楚这个情况后我就立马着手改装关于这方便的问题了,多方准备后我入手了黑曼巴减震器的新款MB-S系列单筒氮气18段可调系列产品,如图

MB-S系列单筒氮气18段可调减震

它是在塔顶调节软硬程度的,且有预设阻尼,高低可调的功能选择

原车减震

来看看拆卸下来的原车减震

细节图原车减震

细节图

MB-S系列新减震

这是将要改装的新减震

MB-S系列新减震

新减震细节图

减震安装

材料都是镀锌的减震筒身,有防腐的保护层工艺设计,可直接上手安装无需拆卸

减震安装

细节图

减震安装

精密阻尼18段可调
可让我们根据车型和路况选择合适的档位,最合适的档位就是你最舒服的状态。

减震安装

细节图

减震安装

复筒式结构可以有效减小摩擦,摩擦力小了就可以多用一阵,变相的延长减震器的寿命了

减震安装

细节图

细节图

最重要的是它是采用了赛用弹簧的系统和有带防尘保护的缓冲块,大大的呼应了我的需求,改善了我要的舒适度,我真的爱了

减震安装完成

减震到这里已经安装好了

细节图

这会已经可以落地了

比亚迪唐的落地大图!

这个角度欣赏比亚迪真的是绝佳了!改装好的大家伙,又再次邀请了我亲亲老婆去后座做小白鼠,原本她很抗拒,但是她惊喜发现不晕了
于是又很享受的在车上坐起来了。

最后一张落地精美图镇楼囖

改装后的它减震弹跳很干脆,不会反弹到后座令人感觉不适了,于是就很好的解决了我原先因为这个问题的困扰,提高了乘坐的舒适度,关键老婆以后坐车也开心了,老婆开心我更开心,这次改装非常愉快就结束了

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