【西塘】【横店】带着东风雪铁龙C3-XR一起玩“穿越”
- Vinna36
- 0浏览 · 2015-10-25 17:52
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行程安排
- 行程1: 【广州街/香港街】   
- 行程2: 【梦幻谷】   
- 行程3: 【秦王宫】   
- 行程4: 【明清宫苑】   
- 行程5: 【西塘】   
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【出发时间】2015-10
【旅行周期】4-7天
【人均费用】1000-2999
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最后来说下本次体验的座驾C3-XR的个人感受吧。
优点:
从外观上来说,基本找不出任何的缺点,整车富有浓厚的法式时尚气息,轮毂、日行灯都是法式独有的特色。
内饰方面,首先就是长轴距带来的宽敞大空间,皮质座椅用料厚道实诚,特别是镶嵌了红色围边,还有那全景天窗。特别说下方向盘的转向助力系统,低速时非常的轻盈,而高速80+时会变的比较稳重,另外发动机在3500转速以下时,几乎听不到发动机的咆哮声,另外此款车型的扬声器也是相当给力。灯光方面虽然没有想象中那么亮,但是照射的两侧范围比较广阔,转弯时能照射到更多的暗角。
动力方面虽然只是1.6L手动车型,但是5速变速箱与CVVT发动机匹配与调教还是的非常成熟,换挡切换平顺干净,1/2档起步加速也是相当给力,没有任何顿挫感,4、5档行驶中速度略有下降时,不用降挡,同样能给出理想的动力输出。油耗方面:均速45公里/小时,综合油耗在6.5升/100公里,1.6L的实际油耗在SUV领域还算比较理想的。
缺点:
主驾驶门板车窗的主控按键,尽然设计在了驾驶员膝盖区域,实在很难理解为什么设计在这么不舒服的位置上,还有全景天窗那幕布不能一键开启和关闭。这应该就是法国人奇特,又让人无法理解的反人类设计吧?
体验的几天内,在高速上偶然打开了雨刷器与喷水系统,虽然前档玻璃刮的很干净,但是刮出的水尽然漂移到了主驾驶侧面的窗户上,大大影响了视线,不知道是否是个别现象?
最后就是左脚,抬离合器的动力结合点位置比较高,这个应该纯属个人开车习惯吧,或许法系车都这样,一开始还真熄火了一次,但后来慢慢就自己适应了。
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