热 屡败屡战，再次向吉尼斯发起挑战，3天开XC90穿越21个国家

开始之前，我有必要介绍一下本次车辆的选择。我们虽然选择了沃尔沃XC90，但是并不是收到了沃尔沃厂商的赞助，而是出于我对于这台车的了解和习惯。下图，是我第一次去北欧，原本我们的首选是路虎的发现系列，粗狂的造型，强大的越野能力会给人信心。然而，我们连续三年4次北欧之行中唯一的事故（准确的说是车辆冲出了路面）就是第一次去时候使用的这台路虎发现。除了路面当时所遇到的问题和驾驶员的操作外，还有很大一部分原因在于ESP系统没有及时介入、刹车距离过长和轮胎摩擦力不够，导致整辆车冲出路面扎进了雪墙。如果不是雪墙，那么后果不堪设想。另外，发现的脱困能力也实在揪心，原本希望依赖自身强大的越野能力脱困，结果失败，无奈之下，动用拖车绳，被XC90拖了上来。这里要提一下，我们驾驶的XC90是D5车型，虽然是2.0的排量，但柴油的扭矩足够大，车辆没有无效的打滑，成功的帮助发现脱困。
因此，沃尔沃XC90在我心中的位置，慢慢变得无可替代。后来的每一次超长途，我都会以它为主。像老友一样，它也从来没有让我失望。于是这一次，依旧是与它为伴。挑战更多是来源于自己向往的自由，因此我们也并不遗憾。稍后我会写一篇穿越北欧极光中国队的帖子，7000公里往返，4台越野车的车队，纵横雪原。链接会放到这里。敬请期待！

2018年我们会组织一次更大的队伍。届时会有6台车加入。除了我的老朋友XC90，还会有某5、某E、某锐、全新某发现等等，我们会选择3-4款车，来做一次7000公里的超长途综合测评（普通道路、德国极速、融雪高速、无人区冰雪夹杂路面），这有可能是汽车之家迄今为止最长途多品牌冬季综合测评了吧，编辑如果看到了希望到时候多多支持哈！