移植一根挑战者的排气 满足个人心里预期
- 安河桥西
- 0浏览 · 2020-10-15 11:36
接触尝试过不少款型的排气。国产手工的,进口品牌的。
其实对于进排气的均衡,还是神深有体会的。
功能方面:
排气不畅通,高转速无力。
排气过于畅通,损失太多的低扭。
声音方面,每个人喜欢的方式也有所不同。
如果只考虑声音需求,那么肯定是比较初级的阶段。更重要的是适不适合自己的驾驶习惯。
我移植的是挑战者的原厂排气。
低扭掉了一点点,节气门垫片有所补足还算不错。
畅通了一个小层次,油门后,转速是要比之前上的快一些了。
很舒服理想的一个状态。当然我也有一个kn69的进气做配合。
这样搭配不知道为什么,反正我的车油耗降低了。目前10个。对于油耗我比较敏感,并不是能有多少油钱,而是我在关注着自己车的燃烧效能问题。
改装没有对错,主要是理解自己的认知,实现自己的预期想法。 有排气的经历和感受的。可以交流。
其实对于进排气的均衡,还是神深有体会的。
功能方面:
排气不畅通,高转速无力。
排气过于畅通,损失太多的低扭。
声音方面,每个人喜欢的方式也有所不同。
如果只考虑声音需求,那么肯定是比较初级的阶段。更重要的是适不适合自己的驾驶习惯。
我移植的是挑战者的原厂排气。
低扭掉了一点点,节气门垫片有所补足还算不错。
畅通了一个小层次,油门后,转速是要比之前上的快一些了。
很舒服理想的一个状态。当然我也有一个kn69的进气做配合。
这样搭配不知道为什么,反正我的车油耗降低了。目前10个。对于油耗我比较敏感,并不是能有多少油钱,而是我在关注着自己车的燃烧效能问题。
改装没有对错,主要是理解自己的认知,实现自己的预期想法。 有排气的经历和感受的。可以交流。

中段肯定是有所提升的

师傅自己是天津JDC手工排气的元老,专业的人做专业的事就是利利索索轻松驾驭。比预想的能力强。

原厂是这样的

美国车的排气 材质比较一般。 在中段的时候,很直观的看到。就是一根管子。踩高转速效果非常弱。中段确实是要适合自己的需求做提升的。
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