8年克莱斯勒300C用车感受之一（概述）

  开了8年克莱斯勒300C感受很深，在这里给大家分享一下（概述）。我的车是2007年产的北京奔驰戴克300C，2.7豪华版。08年初入手，30几万的车，比同款奥迪便宜，当时相中它的原因就是方方正正的车型和足足的厚重感象个车样，高腰线的设计不同凡响，大前脸霸气十足，美式车架和奔驰底盘令人感到安全，所以毫不犹豫买到手了。8年下来，我开的并不多，目前只开了7万8千公里，多数时间停放在地下车库里，跑过好几次长途自驾游，最远的一次跑过5300km。感觉300c是物有所值！！！开车后，发现300C还有些其他优点：
1、 波士顿音响效果很好，低音十分好。我用插在点烟器上的MP3通过车载FM调频无线接受的音乐放出来依然好听，8年来一直用这种方式听音乐，MP3增减乐曲也十分方便，还录了点相声在里面，长途开车听着自己喜欢的老歌曲，音响效果好那是真能减轻疲劳的。
2、空调效果不错。8年来空调一直用的很好，除了换了一次空调滤和最近加了一罐氟外，温度调到24还觉得冷。
3、起步快。虽然只是2.7的排量，推动2吨的大家伙在起步时还是很快的，一般在斑马线处不输大多数车。
4、刹车稳/快。在高速路上，遇到要急刹，130码左右没什么问题，很稳很快就刹住了，有一次在高速上突发前面有个废轮胎，120码的速度紧急刹车加打方向盘，绕过去后再急打回来，感觉很好，车重轮宽的好处充分体现出来了。
5、车内简洁。该有的都有了，车内装饰按扭不花哨符合我的简约要求，车么，我觉得就是代步工具，安全第一，实用为主。
6、前座上面没有拉手。开始还不理解，后来发现这是从安全考虑的，强调前排系安全带。我记得发生过有人坐副驾驶上手拉着上面，速度不快的情况下急刹车后手臂就骨折了的事。
7、维修较少。8年7.8万KM，除了换机油、清洗油路节气门等正常保养外，换过雨刮、前轮胎、前刹车盘、火花塞、空滤空调滤，基本上没有大修过。有些我感觉还是被4S店忽悠了提前换的“被维修”。维修的毛病也有，后面会谈到。
8、车内空间大，后排空间也足够大。钥匙到现在还在用第一个，好象电池用不完似的。
感觉不太好的地方也有：
1、轮毂腐蚀。不知是什么原因，轮毂外侧铝合金边缘腐蚀较重，有人说是洗车时轮胎腊弄的/狗尿拉的/酸雨滴的，到现在也没弄清楚原因，有些难看。
2、油耗为市区14左右，高速9左右，相比有些车来说挺大的，但300c毕竟有那么重。
3、玻璃窗从里面看有些窄，刚开始不习惯。
4、4S店比较少，维修起来不便，零配件价格较高。主要是4s店少而垄断的结果，也有国产的已经停产，小众车的原因。
5、车大因而停车不太方便，车位小了不太好停。
总体来说，我是很满意300c的，性价比高不说，开得舒服，坐得也宽敞，安全性能高，油费肯定也低不了，鱼和熊掌不可能兼得啦。车大还有就是能装太多东西了。不管别人怎么说，我是一直就喜欢300c，开了这么多年，越发喜欢了。
车开到这个年限和里程，维修问题变得重要了，4s店的价格很高，而且还常常“被维修”“被更换”，所以需要300c车主们多交流，减少上当受骗少花冤枉钱。我的车出现过换挡卡住了的问题，维修人员说要换总成，我没换，后来把中间的一个塑料卡子弄碎，就可以用了，只是没有了非P档不能启动的功能，无所谓了，习惯就好。每一万公里左右换机油；空滤和空调滤、雨刮自己买了换上，比较简单。5万km时候在开到80-120码刹车时方向盘抖，4s说刹车盘不平，说可能是高速下来后就马上洗车造成的，也就换了前面两个刹车盘。刚换了6个火花塞。6万多km时在4s换了前两个轮胎，米其林揽途，好贵好贵！因此萌生了自己要研究修车问题的想法，因为是小众车，周围没有人开此车，就需要在车友会中来交流交流。希望能集中300c车主，好好交流开车用车、自驾出游乐趣和维修保养方面的经验。也想将自己的经验说出来共享，疑问提出来请别人帮忙。