小众车变街车-成都街拍300C（持续更新中）

       成都真的太多，今天出去行驶不到20公里遇到两个，老规矩鸣笛，闪灯，300C车主就是这样友好与热情。前天有车友在群里说出去一趟遇到4辆。我看啊克莱斯勒要把中国总部设在成都了

      成都街拍300C:(说明，随拍的300C全部未在四川300C车友会里，希望车主看到照片后能加入到我们四川300C车友会这个大家庭里来)

      克莱斯勒虽在美国、加拿大、意大利等国大行其道，但在中国却成了小众车。虽然小众，但由于是原装进口，在产品配置及产品质量上还是比合资车高很多，尤其得到了一些有个性、独具慧眼的车主的青睐，尤其是在四川盛行。下面附街拍图片时细数300C人性化设计：

四川300C在群人员127人，全部是13、14、15、16款真正的车主，下面当街随拍全部不是在车友群里的300C

2016款除保持13、14款全球十佳发动机、20寸大轮毂、19个哈曼7.5声道音响、玛莎御用真皮外增加了全液晶仪表盘，旋钮换档、道路偏离报警、转向轮眉灯等诸多配置，使其更具备超性价比。

 全球连续三年十佳发动机+ZF8速变速箱，平稳加速，省油

     聪明的变速箱，刚刷了一下电脑程序，变速箱很是不适应我的驾驶，顿挫感严重啊，开一段时间下来，变速箱也学习完毕，能充分领会你的驾驶习惯，加减档非常迅速

记忆功能：座椅、左右后视镜、方向盘、刹车及油门板都随两组记忆一起保存

红绳挂空档:遇到紧急情况发动机或变速箱抱死熄火，可通过拉红绳轻松挂到N档，以便于拖车

尾箱内部拉开，紧急情况下拉开后面座椅，可以直接打开尾箱，这个是我反复训练了我们小朋友的，爬进去一拉一个准。

 钥匙不在车内，只要有活动物体，立即报警（有效预防把小孩忘车里了，闷死，热死），我试过只要锁门后，把手从窗那伸进去，立即报警。车钥匙在车内，如果在车内锁车，车内人活动则不会报警，如果你车外锁车，再把钥匙交给车内的人，这时还是会报警的哈。

        强大的空调感应系统，在零下3度时会自动启动方向盘加热，室外温度30度时会自动启动主驾座椅通风。大家记住千万不要清洗空调系统，泡沫剂注入后很有可能损坏空调传感器及电脑板。

阻力：下坡时，刹车和油门都带有传感器，下坡时，如果你的脚即使没有在刹车上也没有在油门上，车子认为你可能没有控制车子，会不停的减档减速，这就造成了下坡反而减速，如果你的脚在刹车上或油门上，车子会认为车在控制之中，就不会减档，下坡时会越跑越快。

不得不说这19个哈曼音响系统，在高速上开车听着音乐实在是一种享受，好几个朋友都说你这个音箱有身临其境的感觉

前车碰撞报警：当系统检测到你的速度和前车速度有可能会造成追尾时，系统会提示你踩刹车（时速30码以上自动启动）。

 自动落锁，当时锁超过30码时系统会自动落锁，保证安全。如果你把两只耳朵折叠后，启动车子时速超过5码时，两只耳朵自动打开。

全球十佳发动机和8速变速箱完美匹配，3.6排量高速7个油，成都市区10-12个油（可翻看我油耗的相关帖子）

尾箱左侧面有一个油箱盖手工打开装置哟，当主驾油门盖打开失效时，可通过尾箱的紧急装置打开油箱盖。

方向盘加热，冬天开车必须的舒服，座椅通风夏天必备，比空调来得实在，主驾、副驾通风加热座椅，后排座椅加热。

方向盘四向调节，刹车板及油门板高低调节。倒车后视镜下翻，后视镜防眩光等非常人性化

15、16款的道路偏离系统，你打了转向灯后，偏离不会报警，当你没有打转向灯时系统会报警并且一股反向力来纠正方向盘，高速开车神器啊。

      高速神器，四平八稳，听说一些日系车120码就发飘了，300C没问题，120、140、160没有问题，180、200要看你的胆量了，也没有问题。而且不得不说的是自然吸气的中后段发力，那是源源不断哟，140码了再超车那是毫不费力的说。

选了300C，不后悔，通过实际使用澄清了美国车是油老虎、美国车小毛病多、小众车配件慢、小众车保养贵的传言。

如果让我回头再选一次，我还是会选择300C,当然还是必须3.6，杠杠的。