荐 提车交作业
- 胡子哥漫游记
- 0浏览 · 2016-01-06 16:41
1.6日提车
之前也提过其它几台车,一直没有认真做点作业
这次应该交一点,不过只能一点点的补充,
外面阴雨天,不适合上照片,过二天慢慢补充。
首先喜欢新款的外观,然后是大轮毂,只是米内太不耐脏了,
做工基本还行,小部分地方有点糙,老美不太求细致。
3.0V6的动力,8AT很平顺,配制蛮好,
中规版3.0的16款就一个高配版,比之前A6L的同价位配制要高很多。
从网上看车到订车,3天,从订车到提车7天,也算够快的,10天提到车。
2015年10月的车就是这花轮毂了,2015.8月的车是10条幅的。
一路开回来,胎大很平稳,底盘偏硬,很扎实,胎压2.8。
回来第一件事,把屏设置成中文,所有功能了解一遍。
先上几张照片,以后再慢慢分享用车过程。
用车体会底盘:风格偏硬的,过弯很稳,配合美式沙发座,舒适度还行,
还是老美的风格,只是左右有些晃,
和另一台开了二年的A6L,相对来说德系的悬挂更有韧性,没有过多的摇晃。
二年前的我有台致胜也是偏晃的风格。
方向盘看着是二拼色的,工艺复杂点,但实话说,不够实用,影响手感,略偏大,适合四平八稳的开车。
好在有电动调节和电加热方向盘。
座椅皮质蛮好的,浅色温馨,只是差了点包裹性,
不能完全贴后背部,要多调整几下。
之前也提过其它几台车,一直没有认真做点作业
这次应该交一点,不过只能一点点的补充,
外面阴雨天,不适合上照片,过二天慢慢补充。
首先喜欢新款的外观,然后是大轮毂,只是米内太不耐脏了,
做工基本还行,小部分地方有点糙,老美不太求细致。
3.0V6的动力,8AT很平顺,配制蛮好,
中规版3.0的16款就一个高配版,比之前A6L的同价位配制要高很多。
从网上看车到订车,3天,从订车到提车7天,也算够快的,10天提到车。
2015年10月的车就是这花轮毂了,2015.8月的车是10条幅的。
一路开回来,胎大很平稳,底盘偏硬,很扎实,胎压2.8。
回来第一件事,把屏设置成中文,所有功能了解一遍。
先上几张照片,以后再慢慢分享用车过程。
用车体会底盘:风格偏硬的,过弯很稳,配合美式沙发座,舒适度还行,
还是老美的风格,只是左右有些晃,
和另一台开了二年的A6L,相对来说德系的悬挂更有韧性,没有过多的摇晃。
二年前的我有台致胜也是偏晃的风格。
方向盘看着是二拼色的,工艺复杂点,但实话说,不够实用,影响手感,略偏大,适合四平八稳的开车。
好在有电动调节和电加热方向盘。
座椅皮质蛮好的,浅色温馨,只是差了点包裹性,
不能完全贴后背部,要多调整几下。

胎压2.8应该正好吧

车辆证数据

方向盘手感一般

加热和通风必须是屏上操作的

音响还行,品牌的

全景天窗,后半没打开的照片

大门牙牌框

前三个喇叭,门上4个,后面应该有三个,3+4+3=应该是11个喇叭吧

自适应巡航

钥匙一把马云家找来改了200元。

前侧脸

方向没注意扶正

45度

后45度

3.0的V6,现在外面都是2.0T了,A8/奔S也要出2.0T了

花轮,喜欠10幅的大气,不过花轮榖多看也习惯点了,主要20寸的大了就好看

钥匙认证

油耗应该是9-15,比2.0T的会高15%左右吧

里程很新

触屏控键

兰色的,没有之前A6L的屏清曦

加热和通风

机油从提车的100%~降到99%了。看来是1万公里应换一次吧。
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