2013款300C尊崇版广安行之油耗测试
- ssm7608
- 0浏览 · 2015-08-20 07:50
一、前序： 2013年12月提的尊崇版300C，时间过得真快，一晃就一年半了。不过300C在我的精心呵护下，依然如同一款新车。每次出门，不管是洗车师傅还是加油站员工都会说：“你这是新车呀！”(包括轮毂内圈，发动机内堂都非常干净)。哈哈，开心死了，那我就先来一张性感的PP照：
买车以来一直没有对油耗清零，油耗基本在10-11之间，对此非常满意。跑高速不清零情况如下：跑一次广元单边300公里，去时最低油耗7.3，回来时朋友暴力操作，都在140-180之间，最终回到成都油耗为7.7。这是这次测试之前跑的最低油耗了。 最近一直送老婆上班，由于修地铁，门口是365天有360天必堵的，送了两个星期后油耗飙升到了14以上！！！本人开车一直很温柔，很是不能接受这么高的油耗，有点疑神疑鬼了，怕车有问题，加上最近成都地区我们四川300C车友群加入了很多3.0的车主，大家提得最多的就是3.0和3.6动力和油耗了，出于以上两点，揪准这次到广安有几百公里的路程，决定测试一下清零油耗。
二、准备出发： 1、行程说明：从成都我家三环武候立交直接上成都三环到城南收费站估计是24公里的，来回48公里。从广安收费站到武胜歇歇停停差不多40公里，来回83公里。总行程表为646公里，这样城市道路131公里，高速516公里，全程空调。下面我尽量把行驶的过程及路况说清楚，也好让广大车友明白油耗的变化过程及原因。去时我加了300元的油，油表三格多一点，回来怕没有油提前加了300元的油，到家后正好有三格油多一点，给去时的油表显示差不多，我初步估计是跑了300元的油。 2、出发准备：出发前把油耗清零，把行程信息A清零：
3、行驶路上：在三环上，出门就堵，24公里的路程接近一个小时才到城南收费站。
出门上三环就直接堵死在立交桥匝道上，油耗直接是20.2
4、到城南收费站：油耗8.9
收费站等待取卡
收费站油耗 5、到遂宁服务区：从城南跑到遂宁服务区119公里，油耗变成了6.8
6、到岳池收费站：从遂宁服务区换我同学开一直开到广安岳池收费站，行驶里程看表139公里，油耗变成了6.9。 我同学说是海拔高了油耗高了，我当时心里想的是会降到6.5的，有点怀疑同学开车油门有点猛一些。（下面全程我同学开着）
高速上车很少，一路顺畅，风景很美
看看我们漂亮的中控显示屏
7、到岳池花絮：
和成都车友在收费站出口汇合驶往目的地
广安武胜车友黄大哥到岳池汇合（白色的车）
出发去吃午饭
展示一下黄大哥白色车群标
应武胜黄大哥邀请出发去武胜做客
在县城里东拐西拐，走走停停，此时油耗变成7.1
限速40，摄像头无限的多，单车道，想超个车还真不容易
东道主黄大哥，车友相见有说不完的话，道不完的情，从满桌的丰盛酒菜可见群友的深深的情义，黄大哥说了买300C的都是有情调、有品位、重情义的好兄弟们。在此谢谢广安车友黄大哥（知名品牌开发商董事长）百忙中抽出时间来和车友会汇，并谢谢盛情款待。
直接一件茅台酒 8、回成都： 从岳池到武胜，再到岳池收费站，断断续续开了83公里，油耗变成了7.4，去时开了一个小时，回来开了70分钟，终于到了岳池收费站
广安岳池收费站
成都城南收费站 从岳池到城南收费站258公里，油耗没有我预期的下降到7以下，我一直认为很有可能会保持在6.8或更低一些6.7或6.6。夜间一路走来全是装载轿车的大型货车，没有去时顺畅，一路走来不停的减速，不停的加速，从岳池收费站到家整整花了4个小时。这时候的油耗在7.1
凌晨1点多的三环比高速车还少，一路保持在80的速度，到家油耗最终锁定在7.0
这一路的驾驶心得，油耗满意，本次个人测试油耗的结果是6.8到8.9之间（除去特别拥堵那段的油耗在20.2），并不像之前传说中的那样美系车都是油老虎；车内隔音效果不错，在高速上驾驶很安静，我可以说这是另一种享受么，哈哈……
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