鱼眼镜头专业全摄 霸气克莱斯勒300C

wenxiaohan617
0浏览 · 2015-07-15 16:32

       有幸试驾了克莱斯勒300C一周,搭配上新入手的鱼眼镜头,给霸气的300C做了全方位的广角展示,希望各位看官喜欢

        这次试驾的车型是进口2014款3.0L卓越版,车身尺寸为5066*1902*1488,拿到车的当下给我的第一感觉就是沉稳大气,是小女子比较欣赏的款,然后赶紧进到车里参观了下,内饰果然也跟网评差不多,确实很豪华,好像看300C的简介里说内饰直接用的玛莎拉蒂和法拉利的意大利豪华真皮手工缝制内饰,质感和高级跑车应该也不相上下吧,下文会放图~各位看官自己评断吧


既然小女子是外貌协会的,那自然先要点评一下外表

若说最爱300C的莫过于它20寸的大轮毂,我就喜欢大轮毂,千万别跟我抬杠说卡车的轮毂更大


轮胎的扁平比也不错


再来说说前脸,事实上我更喜欢2015款的蜂窝进气栅,显得更有档次。但这也阻碍不了14款来卖萌


车尾也算比较典型的美国车的屁股,方方大大的,够硬派


尾灯中规中矩


钥匙孔大灯,瞅什么瞅


近光效果不错,切线也直,远光不得不说有点对不起这个车的定位,灯光散且照射距离略近,不如我自己车Q5小糸的给力


防炫目的倒车镜,怎么说呢,利弊参半,我真的是遇到过晚上八高上看不清后方来车的情况,如果再不幸有辆深颜色的车忘了开车大灯……


来说说内饰

蓝色的双炮筒仪表我很喜欢


中控台很简单,大部分功能已经整合到触屏里了,但是触屏的操作系统如果可以再精致些就更好了,不过这样也许就不是美国车了……


纯从审美的角度看,全景天窗还是很漂亮很上档次的


天窗全开的空间很大,我乐颠颠的站上去捏了一张


后排空间如很多人吐槽的,并没有因为3米多的轴距而有更多的空间留给后排乘客伸展腿部,但这里不得不说一句,300C的座椅真的很舒服,个人感觉比A6L舒服一点点


来来来~~~说说驾驶感受

8档变速箱加速换挡很平稳,自然吸气的V6发动机动力输出也很流畅,总的来说就一个字:稳!


但是拜托3档减2档时可不可以不要那么有顿挫感啊


在过颠簸路段时,车身可以适度传递路面情况,并不是像许多商务轿车一样一味的过滤颠簸路况。


在D档状态下,车速到80以上时提速就变慢不少,S档时到120以上加速有些吃力,所以3.0的排量对这么大的身躯来讲还是小了些,当然也可能跟我没给过地板油有关,不过这并不影响它成为一辆性价比很高的商务轿车。


以前没试过换挡拨片,有点不适应,试了一下就再没尝试了

 

 

3.0排量的美国车,大部分人会认为油耗会很高,但一周开下来小女子还是能接受的。


这个油耗是小女子每天上下班开车的综合油耗,路况就是上班堵一路,下班很顺畅,高速油耗到过7.8,拥堵路段到过12点多,具体多少忘了。所以综合10.5的油耗小女子还是很满意的

 

总体来说,300C比较适合经济实力一般,但对商务用车有需求的男性车友,估计像小女子这样踊跃尝试这么大的车的姑娘不多吧。

小女子认为一辆商务轿车不是功能越多越好,应该恰到好处,简约才是永恒不过时的设计。反正小女子觉得300C的功能该有的都有了,就是还有好多功能还没来得及试,可惜了,比如ACC,小女子都没开过有这功能的车,真想试试,但其实有点不敢


 

一周虽短,不过这车还是不错的,要是能试驾白色的就更好了!

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