上牌了+二十天用车心得-----谢谢版主已给认证！
- 乌黑难
- 0浏览 · 2015-01-22 01:32
终于，在经历了二十多天后，今天上牌了。![]()
等候验车
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发现排在后面的极光的车轮规格和我们的一样
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定妆照，真面目，不掩盖。
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等候验车
发现排在后面的极光的车轮规格和我们的一样
发现排在后面的极光的车轮规格和我们的一样，不过是马牌。
定妆照，真面目，不掩盖。
在这二十多天的使用中，总体的感觉还是比较满意的。无论车子的外观，动力、还是遭众多车友吐槽的浅内饰。今天在这里结合我二十多天的用车经历，好的就不说了，专门挑一挑刺。提车到如今，走了一千多公里了，该响的响了，不该响的也响了（八百多公的时候，滋滋声出现了，只是偶尔出现，按坛里兄弟们的方法去找，内拉手，天窗，结果都没有发现问题的所在，失望。大灯结雾不止出现在晚上，偶尔白天也会有，前天轮胎被钉子扎了左后轮，心痛之余只有去补胎，拆掉车轮后发现，半轴果然如车友们的发现，锈迹斑驳，嘿嘿……果然是正品啊，不过我也只能呵呵了……![]()
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果然是正品啊。。。。。。。
前几天应朋友之邀，去雾峰山旁的一个农庄，车在颠簸的山路上行走，清晰的路感传入车内，就如同坐拖拉机的感觉，毫无舒服可言，即使在公路上行使，经过水泥接缝的时候也发出砰砰的响声，实在是不该啊！而且轮胎的噪音也偏大，很清晰并直接地传入车内，估计跟轮胎有关。![]()
自动远光基本没有用，对面车太多，刚变远光，对面车灯照过来，又变成低灯，所以果断设定手动，自己的灯光自己做主。其他的诸如发动机起动时的轰鸣，导航的难用，毕竟习惯了凯××，倒车影像的不清晰，装配工艺不够精细等等等等这些都是存在的。![]()
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车身漆面在朋友的建议下还是做了镀膜，毕竟车子露天放了一年多，漆面氧化比较严重。在此也多谢十多年的老友兼兄弟专业人士明哥，辛苦了他一天，帮我做了整整一天抛光镀膜，同时也建议车友们做个漆面护理，真是很有必要，做完后感觉真是天壤之别。![]()
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抛光![]()
精细抛光![]()
精细抛光
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抛光后摸上去的感觉，呵呵。。。。你们懂得
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洗车
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洗车
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开始镀膜
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开始镀膜
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效果出来了
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效果出来了
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终于完成了
油耗方面最高13.7，最低10.1，一部分高速，大部分市区，其中有一天呆在在车内一个多小时没有熄火，9百多公里时平均去到12.8，真的感到满意。至于以后能否跟上坛里众位节油大神们的脚步，那就是后话了。![]()
9百多公里时平均油耗
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这个是认证必须的吗？
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心痛中。。。。。。。
果然是正品啊。。。。。。。
前几天应朋友之邀，去雾峰山旁的一个农庄，车在颠簸的山路上行走，清晰的路感传入车内，就如同坐拖拉机的感觉，毫无舒服可言，即使在公路上行使，经过水泥接缝的时候也发出砰砰的响声，实在是不该啊！而且轮胎的噪音也偏大，很清晰并直接地传入车内，估计跟轮胎有关。
颠簸的山路
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颠簸的山路
自动远光基本没有用，对面车太多，刚变远光，对面车灯照过来，又变成低灯，所以果断设定手动，自己的灯光自己做主。其他的诸如发动机起动时的轰鸣，导航的难用，毕竟习惯了凯××，倒车影像的不清晰，装配工艺不够精细等等等等这些都是存在的。
不清晰的倒车影像
右边倒后镜的缝隙，左边的很完美。
车头盖巨大的缝隙
车身漆面在朋友的建议下还是做了镀膜，毕竟车子露天放了一年多，漆面氧化比较严重。在此也多谢十多年的老友兼兄弟专业人士明哥，辛苦了他一天，帮我做了整整一天抛光镀膜，同时也建议车友们做个漆面护理，真是很有必要，做完后感觉真是天壤之别。
抛光
抛光
精细抛光
精细抛光
抛光后摸上去的感觉，呵呵。。。。你们懂得
洗车
洗车
开始镀膜
开始镀膜
效果出来了
效果出来了
终于完成了
油耗方面最高13.7，最低10.1，一部分高速，大部分市区，其中有一天呆在在车内一个多小时没有熄火，9百多公里时平均去到12.8，真的感到满意。至于以后能否跟上坛里众位节油大神们的脚步，那就是后话了。
9百多公里时平均油耗
这个是认证必须的吗？
最后来个漂亮的PP结束吧
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