危險的1.88
- 白带香
- 0浏览 · 2015-01-04 21:49
据香港盛博公司(Bernstein Research)上半年公布的一份研究报告的总结,新标比第三阶段标准严苛之处主要体现在:
1、整车整备质量较大的乘用车燃料消耗量目标值更加严格,尤其是1.88吨以上的乘用车;
2、自动挡车型取消之间较为宽松的油耗限值标准,采用与手动挡一样标准;
3、2018年之后降低新能源汽车及节能汽车(2.8升/100公里(含))计入核算基数的倍数,由目前的5倍与3倍分别降至3倍与2.5倍,而到2020年将进一步调低至2倍与1.5倍
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1、整车整备质量较大的乘用车燃料消耗量目标值更加严格,尤其是1.88吨以上的乘用车;
2、自动挡车型取消之间较为宽松的油耗限值标准,采用与手动挡一样标准;
3、2018年之后降低新能源汽车及节能汽车(2.8升/100公里(含))计入核算基数的倍数,由目前的5倍与3倍分别降至3倍与2.5倍,而到2020年将进一步调低至2倍与1.5倍
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