3.0大C提车反馈 ,油耗有惊喜

      凑一脚大C油耗反馈，提车当时没交作业，现在顺便补一个吧。

      记得很清楚，九月十号，教师节看的车交的订金，16号通知提车了，差几天就快三个月。买了车才开始关注300C的论坛，车还是比较少的，路上能看见有机会总是会打个招呼，去四儿子首保的时候也遇到了两个车主，加了 个大C的群，没事没动静，有事大家都会给意见，可能也是因为小群体，更容易团结。

      因为一辆车遇见一群人，这就是300C带来的额外的收获了，比起车友会，更有归属感吧。

      选车当时是比较头疼的，尘埃落定之后就踏实了，用车三个月，实践证明选300C还是一个比较正确的选择。没什么最优最佳，“车”无止境，好车多了去了，现阶段，觉得这车最合适，配置好，耐用。

      选3.0的时候也犹豫了一下，卓越就推了一款，价格上九十月份的优惠力度还是可以的，配置上说实话，那时候看的车里算是最高的了。犹豫主要还是因为担心排量变动之后动力不够，V6的优势发挥不出来，浪费。

      所以试驾两个排量都试了，除了起步稍有差异，其余在加速直行或者过弯上的表现，差异不大。高速状态后劲上面肯定是有区别的，毕竟多了点六的排量呢，不是摆着看的。不过在长三角路况下面，只求动力流畅输出和不堵车，就达标了。

      油耗这块，在交车船税的时候就有感悟了，少交了不少钱。虽然也不至于计较0.6排量的油费差，不过卓越整个油耗表现还是超出预期的，提车半个月后，综合就没超过11，现在10.2。可以和小B拼油耗了。不过身边不少人还是有偏见，一问买了美系的，就一副专家口吻说美系多费油...简直无语，特别是对车半桶水的，遇到过不少。之前还耐这性子说自己车油耗多少多少....呵呵，现在直接回四个字”有钱，任性”！

      高速走的不多，一般7、8上下，由于我走高速的机会不多，而且个人开车习惯脚不太舍得放弃油门，如果各位还有更低的可以一起来探讨探讨，也可以改善改善我的开车方式。