传承中突破式的经典--克莱斯勒300C试驾体验之旅

四十万的豪华座驾，在以往豪华品牌的德国三驾马车ABB长期占据的时代之后，近年来又出现不少的竞争对手，克莱斯勒、凯迪拉克品牌新车的推出，都在逐渐撼动三大巨头的地位。近期对这几个逐渐发力的品牌特别感兴趣，趁着空闲的时间，到店对克莱斯勒300C进行了短暂的试驾体验。

说起克莱斯勒300C，给我的第一印象是高大壮且有气派，高当然是值的高端，大和壮是指它的外型给我的感觉，非常有分量的家伙。外观典型的美式情怀，但它的内饰做工和用料却非常的精致，丝毫不差ABB。试驾了一圈动力确实也很威猛，说这么多，不如一起来看看试驾的过程吧！

PS：和苏州的另一版主朋友一起来到苏州的天驰新宇4S店，克莱斯勒、Jeep和道奇同店销售~~~~~~~

PS：门前的试驾车充足，来到店里的时候克莱斯勒300C的试驾车正好试驾出发~~~~~~

PS：前台的展牌很简朴，但是看上去的感觉就很大气，跟车的特性正好吻合~~~~~~~

PS：展厅的一侧，克莱斯勒300C停在非常耀眼的主展区位置~~~~~~~~

PS：克莱斯勒的大捷龙是不是更加霸气，明星保姆车绝对够档次~~~~~~~~

PS：试驾车回来之后，销售人员就带着我们去试驾这台3.6L的克莱斯勒300C~~~~~~~

PS：方正的车头，引擎盖上的线条充满力量感，美式激情尽显~~~~~~~~

PS：前格栅虽然还是传承着大嘴，但是不再是大大咧咧，收敛并且更加注重细节~~~~~~~

PS：多辐的轮毂并不稀奇，但是像这么大的20寸的，可以说非常夸张，同级别中很少能看到，再加上固特异的轮胎，十足诚意的配置~~~~~~~

PS：克莱斯勒300C的外型看上去就不属于运动范儿，他到处充满力量，侧身线条也棱角分明，美式车型肌肉感见长，不在乎什么流线造型，哈哈~~~~~~~~

PS：门把手采用亚光镀铬，配置了无钥匙进入的触电~~~~~~~~

PS：克莱斯勒300C的车型虽然大，但是他的设计精美之处不拘小节，大灯组融入了流行的LED行车灯，进一步提升了它的美观度~~~~~~~

PS：腰身的线条从前之后贯穿整个车身，从任何角度拍摄，都很有力量感~~~~~~~~

PS：两片式的全景天窗，浪漫的夜晚适合看来自星星的你~~~~~~~~~

PS：3.6L的车型，最大功率210Kw~~~~~~~

PS：踏板稍显简单了一些，但是也非常使用，防止刮花且美观~~~~~~~~~~

PS：来到车内的内饰部分，不看不知道，一看吓一跳，你绝对会被它的内饰用料的细致程度而感到惊讶，中控的液晶屏支持触控操作，基本大部分的设置都集成于此~~~~~~~

PS：朋友开车的架势是不是非常标准，其实是装的，我要拍的时候让他特意规范化一下，方向盘真皮和桃木双拼，握起来手感很不错~~~~~~

PS：仪表盘带有蓝色的背光，但这个蓝色很柔和，看着非常舒服，中间的屏幕显示行车信息~~~~~~

PS：比较特别的是，雨刮的调节设置在方向盘的左侧后的拨杆上~~~~~~~

PS：中央杯架上有木质饰板的遮盖，美观的同时也非常防尘~~~~~~

PS：两个杯架都分别独立支持加热和制冷，一杯咖啡和一倍冰镇饮料，你会选择哪一个呢？

PS：中央扶手箱内暗藏USB和AUX接口~~~~~~~

PS：天窗的开启支持斜上小开口和全开两种模式~~~~~~~~

PS：车门板上的储物空间非常充足，饮料至少可以放个两三瓶~~~~~~~

PS：后视镜支持电动折叠的同时，还带有加热功能~~~~~~~

PS：后排的空调虽然不是独立调节，但是却又电动加热的功能~~~~~~~

PS：后排中央扶手也很宽大，并且带有隐蔽的储物格哦~~~~~~~

PS：后备箱的开口很大，内部也十分规整，大件物品的进出比较便捷~~~~~~~

PS：这台3.6L的发动机带给我实际试驾的感觉声音很小，提速比较平稳。猛加油门的情况下，发动机的咆哮声还是挺悦耳的，强劲的推背感还是让我非常兴奋，但试驾的同时还是要保持谨慎之心，得把持在自己的范围之内哈~~~~~~

试驾体验感受：

外观：美式情怀的力量型设计，虽然没有运动之风，但肌肉的美感同样让我觉得非常霸气、大气，前脸的格栅和大灯都有细节之处，整车外形与百万豪车可以相提并论，绝不输气势。

内饰：克莱斯勒300C在内饰上，确实让我很惊讶，原本美式外形的车，基本都不是太注重内饰，但是它的内饰细致程度绝对超乎我的想象。

空间：这个级别的车谈空间其实没什么可比，这个级别的车要是空间还能让你觉得压抑或者舒展不开的话，那就不配成为这个级别的车型了，哈哈。

动力和操控：加速比较平稳，但你猛加速的情况下，一段时间扭矩并发后，你还是要有一定的基础才能驾驭的了。悬挂的调教偏向于舒适，能吸收大部分颠簸反馈，让你乘坐觉得非常舒服，换挡非常平顺，转向非常精准。