荐 试驾300C归来，40万豪车新标杆有点意思

车展看过一回300C，那时候看的还是3.6的尊崇，现在3.0出了，除了动力的略微降低，其他配置都升了个档次。惊喜！一直跃跃欲试想试驾，不过之前一直在外地出差，回来之后和媳妇打完报告，两人一块去了4S店。我这也算是“单打独斗派”的，试驾前一天特意跑来之家看大家的开车体验的，就看到了试驾招募的帖子……..活动没过期，还有奖，实在巧了！！！也算“双喜临门”了。

个人比较唠叨，难为各位看完我的闲话了，现在贴出试驾作业。

4S店，JEEP显眼，同家弟兄克莱斯勒被树荫给挡了。

上方虽然挂着JEEP的logo，但是各位常混迹论坛的还看不出主角的样子么~

展车内饰没有细致的拍，一早看过车，这次试驾才是重点！！先来点餐前小菜大家感受一下。

前排，实木&真皮的配合昭示了300C豪华商务车的气魄。蓝晶仪表盘大美，一下子提升了整辆车的科技感。

Nappa真皮座椅，打孔细腻，有通风功能~

后排隐藏式的扶手，一样是真皮做工。

填好试驾的单子，我和媳妇直奔试驾车~店里木有3.0的，先感受了下3.6L的。从4S出来附近几条街卯足劲地窜了几回，试驾嘛，试的就是动力，一辆能跑的车才叫车。

试驾感言最后再表(感言可不是都放在最后的么)，开的途中三急…….把车歇了，顺道补拍了些照片。全程自然光拍摄，和店里拍的可不一样~

前脸霸气，英气四射。

多功能方向盘和梦幻的蓝色仪表盘。

和展车一样，都是实木真皮，不过更喜欢试驾的米色内饰，感觉淡雅，也更温馨。中控的触摸屏反应灵敏，也有实体按键可以控制，总的来说还不错，试了一段导航，和手机导航没差，开过了重新规划路线也很快。

开了一路，对驾驶席“爱不释臀”，座椅通风很实用，尤其这种闷热的夏天。

媳妇害羞，不给看脸，露个腿~平时自诩女汉子，坐在300C里就是活脱脱的小女子。

走线饱满的翘腿，竖排尾灯有复古豪华的感觉，双排气口也是心中豪车必备。

这轮毂第一次看还真有些被惊到，20寸还是比较少见的，光看图片看不出来，要真和普通车放一块对比才有冲击，300C真是什么都大，大车身大轮毂，绝对的车中壮汉。

大家都很在意的后排空间，自然光下拍摄的距离，座椅比较宽，屁股坐上了脚也能搁上不少，后排可以堪大任，我坐进去膝盖和前面的座椅还有大半个手掌的距离，自己177，手脚不算小的。比起L型的略差，但是不知道说不够用的是什么心态。

扶手略低，当杯托用了，平时一般也用不上。座椅打孔，nappa的，坐着舒服。

再来一些细节照片，缝合线接缝一直是美系车的弱势，工艺上不要求太多，四十万内的价格能拿下可以接受。

车子的静态体验大概就是这些了，下面来谈谈动态试驾的感受。

看车第一个还是看动力，之前倾心300C，也是冲着3.6的排量来的，现在出了3.0，也想试试看这0.6的动力差，无奈4S暂时只有3.6的试驾车，要上3.0还要等一段时间。试驾不省油门，3.6超车无压力，加速提速快。推背感非常明显，不愧是全球十佳V6引擎，这个车等红绿灯并排起步比速度，市面上90%的车都不是对手。但是不知道3.0的那款怎么样，估计动力也不会差太多，毕竟是V6的发动机，比四缸车要来的优势很多，发动机的声浪听着也很爽。

300C动力输出流畅，油耗也不是很高，看销售调出来的平均油耗也就11.4个油，估计油耗低和ZF8的变速器关系密切，V6+ZF8，动力足还省油，简直是居家旅行必备良品~老婆一路坐的舒坦，高速时发动机运行稳定，不抖，V6特色。

总的来说，试驾过程还是很给惊喜的，之前情迷3.6尊崇，现在估计下手不到，集合了3.6版高配功能的3.0现在处在备选名单头条的位置，四十万内大C绝对首选。等3.0试驾到店之后准备再来开一次，实打实感受下。看到之家不少人都在等降价，也有人说不会降了，虽说也不差这一两万的来去，还是准备观望一段时间，过年之前准备提上车，问题应该不大。

希望试驾的作业也可以给大家点参考，疑惑 300C适不适合的，有时间自己去看一次，试驾是最有效的看车选车方式。