300C而来，经典是这么传承的

这段日子，别人都去看世界杯了，我却一个人来到电影院看修复版的教父，算不算另类呢？

其实这部片子对我来说已经很熟悉了，这部被誉汤姆汉克斯誉为“男人圣经”的电影，我不下看过10篇。故事很简单：当家族事业遭遇内忧外患之际，教父的小儿子挺身而出力挽狂澜，并最后成为新一代教父。

新老交替是事物发展的必然规律，不由得赞叹《教父》里阿尔帕西诺的表演，当然老练的马龙白兰度的表演，同样令人难忘。后来风头越来越旺的前者也像马龙白兰度那样成为了奥斯卡新影帝。这让我想到了当一代代新车取代旧车，当越来越多的旧车逐渐被人们抛弃之时，又多少人还记得他们曾经带给我们的感动。

在我心中克莱斯勒300C算的上美系车的典范，尤其是它的LOGO我曾一度认为是高档车，所以没有去考虑过，只是默默的关注。不得不说老300C，它留给我的印象还是非常深的，粗矿的外表，具有美式风格的内饰。上次在路上看到一辆老款2.7L 300C，按捺不住内心的激动，拍了下来，就当是对老300C的致敬吧。

或许因为奥迪、奔驰这些太过大陆，又或者它们卖得太贵了，我始终难以找到那份购买的欲望感。也就是从那次遇到老300C后，又让我想有了尝试它的念头。在看到新300C后，我深信纯爷们应该都会喜欢这辆车。

不得不说从老款300C到13款300C，内外质的飞跃是显而易见的，5米长的车身，2米的车高，肌肉感的线条，大气的20寸轮毂，相比较老300C的霸气，新300C内敛而沉稳，浑身依然散发着阳刚之气。加上3.6 V6发动机和8速变速箱，非常让我心动，可以说从300C身上我看到了奥迪，奔驰那价格虚高的表面，我告诉自己不能让自己的钱给所谓的品牌“骗走”。 

就这样我加入了300C的行列，很多人喜欢把车当成自己的小老婆，而对我来300C就像是我的兄弟一样，在没有爱人相伴的日子，是它陪我渡过了陪我渡过了无数风雨历程。

内饰惊喜的地方有太多了：双拼的座椅比单色更外细致耐看，号称手工打磨的非洲木板手摸的质感非常强，加上8.4寸的中控屏，石英钟，真皮加热方向盘，还有和A8同款的变速箱手把档，套用《教父》里的台词，它给了我一个无法拒绝的条件。

记得曾经高中里的老师说过，沙发土豆是女人的最爱，那时我还不是很理解她这句的含义，当坐在300C的Nappa真皮座椅，我才体会到这句的含义。生活嘛就是享受，懂的享受的人才是懂生活的人。

时代在变，300C也在变，之前2.7L的300C发动机用的是曾经公羊头酷威的发动机，这段发动机对于当时来说还是不错的，只不过提速需要费点劲。

现在换成了全球十佳发动机“Pentastar”，动力而言，我不敢说300C 3.6L有

多牛B，但和同级车比出色不少，那种源源不断的动力对我来说可以用奢侈来形容。

记得论坛里有位大哥写过一篇帖子叫《生命的延续》，那么今天我想说的是新300C是老300C经典的传承。