豪车江湖群英会,武汉克莱斯勒300C赏车试驾感受“不循常”潮流

zhylliwg
0浏览 · 2014-06-17 21:40
      作为一名汽车爱好者,我必须得承认,以前对克莱斯勒这个品牌关注得并不是很多,只知道它是来自美国的三大汽车公司之一,当然也听闻其在发展历程中也是磕磕碰碰,还险些陷入破产的边缘。更重要的是平常在道路上能遇到克莱斯勒的机会真可谓是屈指可数,所以难免也没有眼熟的感觉,每次去4S看车的时候也基本上都是直奔Jeep而去,所以虽同为克莱斯勒公司旗下的三大汽车品牌,对克莱斯勒和道奇这两个名字的印象远不及Jeep。

       庆幸的是,全新进口克莱斯勒300C的区域上市活动城市中没有拉下素有“华中重镇”之称的大武汉,使得俺能有机会近距离地接触和了解克莱斯勒这款豪车品牌。应该说,克莱斯勒公司的客户服务还是很到位的,在官网上注册不久就接到了北京总部的电话咨询,待确认会参加活动后即刻就接到了本地一家新开4S的销售电话,告知了活动的具体时间和安排。。。


【活动时间】2014.6.14

【活动地点】克莱斯勒武汉恒信威力4S店、武汉驿山高尔夫俱乐部

【活动内容】4S店静态赏车、高尔夫俱乐部讲座和路试


========================== 4S 静态赏车篇 =========================


按照与销售的约定,一大早准时赶到4S


迎宾广告即为300C上市活动的介绍,“除了满大街的A和B,你还可以选择C”道出了克莱斯勒对300C的厚望


工作人员还在进行忙碌的准备工作


作为主角的300C已经在静候佳友了


敦实方正的前脸,如同一辆小型的坦克


目测底盘并不是很低


很有个性的雾灯,中网下的自适应定速巡航感应探头也非常醒目


主动转向大灯




硬朗的腰身线透露出强悍的肌肉感



据说是红宝石的尾灯,估计晚上开启后应该是很光彩夺目的


浑厚方正的PP,虽然不性感,但是却透漏出一种沉稳厚实的感觉



我不是A,也不是B,请叫我300C


尾箱刹车灯的左侧集成了一颗后视摄像头,右侧的难道也是雷达探头?


3.0L的大排量当然需要双排管的尾喉才能体现出它的高贵


官方给出的尾箱体积是462L,目测空间还是比较大



尾箱盖背面也贴了一层厚厚的隔音棉


尾箱两侧还很贴心地配置了一个小型的挂钩


带有拉环的尾箱门锁,方便在万一出现车门锁死的紧急情况时可以从后备厢逃生


后备厢垫上的小挂钩可以将掀开的后备厢轻松地挂起来



挂上后就是介个样子


备胎不是全尺寸的,难道是为了节省空间吗


18幅的铝合金轮毂尺寸达到了20寸,绝对是一亮点


好马配好鞍,采用了EAGLE 245/45ZR20规格的轮胎


带有雨量感应式的雨刷



看完了外观,再看看内饰,这台展车采用了白、棕双色的内饰风格,前排座椅可12向电动调节(包含4向电动腰托调节)




真皮的方向盘也采用了双色设计,盘幅比一般的轿车方向盘要大一些


既然是豪车,多功能的方向盘是必不可少的



炮筒式的仪表盘一目了然,宝石蓝的背景也非常炫目,晚上的效果应该是比较柔和的


中控面板


亮点当然是这款8.4寸的触摸式显示屏,所有的控制都集成在这块屏幕里


具有复古风格的石英钟


带有空气过滤功能及湿度传感器的双区独立自动空调,各种按钮也是非常简洁大方的


中控面板下有个小的储物格和12V的DC电源接口


中央扶手比较宽



这个自动变速箱的档把非常别致,就是体积大了点,估计用惯了其他档把的刚开始还会有点不太适应


自动灯光调节按钮


无钥匙一键启动系统



天窗开关和电子自动防炫目后视镜


全景天窗似乎只有在SUV车型中才能见到,没想到作为轿车的300C也配置了全景天窗


带化妆镜的遮阳板,只是不太明白左边那个可抽式的挡板有何作用



前排座椅采用黑白两色双拼,带有适度的包裹性


后排座椅则采用单一的白色


后排座椅可折叠的中央扶手



后排空调出口上提供了一个12V的电源接口


后排的阅读灯被设计在了车门上方的拉环处,不知道这个设计是否实用


车门扶手处的真皮包裹


带有品牌LOGO的迎宾踏板



手套箱里是别有洞天,竟然是双层的设计


========================== 高尔夫球场试驾篇 ========================


乘坐大巴前往驿山高尔夫球场的试驾活动地点


高端大气上档次的高尔夫俱乐部


会场外展示了一辆醇黑色的300C




不知道这些是否都是黑马赛各位大佬们的签名不,求解答


还有一台象牙白的展车


近距离45°角拍摄显得更为霸气


据说这就是准备同台PK的的ABC三辆标杆豪车(依次为奥迪A6、300C和BMW 520Li)


高尔夫球场内的环境很不错,顺便参观一下


整齐划一的高尔夫电瓶车也很萌嘛






这个520是神马意思呢,莫非是给土豪们圈定的表白地点?


300C新车的上市发布会安排在对面那个小型的影院中


开始签到


休息的时候可以品尝一下小点心



去听听讲解









播放300C的宣传大片,这个屏幕的造型设计得很有特色啊







克莱斯勒作为黑马大赛的战略合作伙伴


听完了讲座,再来听听专业讲师的现场讲解




第一个展示的是300C的远程启动功能,是启动发动机而不是遥控开启车门哦


据介绍,远程启动功能虽然可以启动发动机,但是并不用担心车子的安全问题,不携带钥匙的话,任何人也开启不了车门,即使别有用心的歹徒破窗而入,也还是启动不了车子,所以完全可以高枕无忧哦


第二个展示的项目是对比三款ABC的发动机静音测试


BMW520的发动机开始启动


半瓶矿泉水放置在运行的发动机上很难立稳,瓶内的水面抖动也较为明显



奥迪A6的发动机运行后也会出现同样的问题




看看这款3.0L VVT的发动机变现如何


水瓶稳稳当当地立起来了,而且还是倒立滴哦


第三个对比的项目是在全封闭的车内对比体验印象效果


坦率的说,520的音响效果已经是相当不错了



可是当体验过300C Harman/Kardon 殿堂级豪华音响系统所播放出来的天籁之音以后,可能大家就不会这么认为了


300C 配置的是Harman/Kardon 7.5声道剧院环绕音响系统,全车带有19个喇叭,如果在车内配上个投影仪,绝对就是小型影院了


再试试其他的功能



看了这么多,也听了这么多,最后还得试驾一下才能亲临感受


主办方一共提供了八辆试驾车,每车两名车友参与试驾








开启全景天窗,虽然开启的位置只有一般,但是感觉开启的部分比大部分的轿车天窗要宽了不少



美程得有天籁之音相伴





车队出发,Let"s go!














     每名车友试驾的路程大概有8公里左右,虽说方向盘的盘幅稍大了些,但是操控还是很顺畅的。或许是由于车身较重的缘故,感觉3.0L的发动机提速还是中规中矩,绝对没有想象中的那种推背感,但是比较惊喜的是,底盘和悬挂调教得非常好,行车过程中路面的颠簸过滤得比较明显,驾驶的时候我还特意压了一些道路上的坑洼,发现传递到车内的颠簸已经被压制得尽可能的低了,这一点是平常开普通家用车所无法体验到的。

      虽说参加活动的时间有限,试驾的路程也比较短,但总体上说还是比较满意的,通过这次活动,让我对克莱斯勒这个品牌有了新的认识,以后也会更多地关注她。。。


  最后忍不住再拍了一组300C的优美线条。。。







========================== The end ==========================

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