两个派系的豪华比较300C与ES250

个人觉得一个男人事业有成之后买一部豪华车，一方面是对于自己的犒赏，一方面也是更体面地去见客户。6-7年前在自己创业起步阶段没有多少资金，但是为了交通方便买一一部捷达，东奔西跑谈生意，找合作。这几年市场形势还是不错的，凭着自己的努力和一点运气，公司也逐渐步入正轨了，对于座驾来说也是时候要换一部了。宝马5系、奥迪A6、奔驰E系列也不是没有考虑过，但是觉得内敛一点的克莱斯勒300C与雷克萨斯的ES250会更加合适一点。外观动力配置我都觉得OK，唯一就是我比较在乎的内饰，想要商务和豪华一点，所以去两个牌子的专卖店详细了解了一下。（由于4S店是不允许拍照，所以自己找了点图）

ES250内饰配色感觉还是比较自然和明快，手感各方面都还是不错的，唯一感觉稍微女性化和居家了一点。当然现在也商务风格也有向清新的风格在转变的一个趋势。

300C内饰颜色配的也相当不错，偏重于商务与成熟的感觉，大量真皮和实木材质的使用，很有质感，看上去也比较高档。可以想象开着300C去接待客户会比较正式一点。

ES250的方向盘更加偏向于丰田的金皇冠的感觉，个人觉得它木头和真皮的搭配不是特别协调，木头材料稍微多了点。

300C采用了内浅色外深色的配色，让方向盘看上去也不是很单调。关键是全真皮的材料，握上去比较舒服。

日本车的内饰体现在细节，做工方面ES250确实很无可挑剔。

作为美系豪华车的代表300C同样也具有很好的做工。

ES250的中控台上的钟表更加偏向于日常用的时装手表。

300C中控台上的时钟略微精致一点。

ES250的座椅皮质还是不错的，但总感觉和朋友开的金皇冠座椅差不多，可能是坐过金皇冠，产生了先入为主的印象吧！也可能是因为雷克萨斯和丰田亲兄弟的关系吧！

300C的座椅用的真皮据说是和玛莎拉蒂和法拉利是差不多的材料，而且是意大利手工缝制的NAPPA真皮，摸上去和老婆买的几个豪华手包的材料到挺像的，不知道结不结实。

ES250采用的木料也是相当不错的，但是比较抛光处理以后比较容易留下指纹。

300C上也大量使用了实木的材料，处理的手法比较自然，看上去也比较有档次。

ES250也是我非常喜欢的一部车子，但是从内饰上来说不是非常正式，相比之下300C的内饰更加偏向于严谨和商务，所以这次换车有可能还是选择300C。