克莱斯勒300C V8 5.7升版！！！ 更新了Dallas冰雹的照片

感谢大家的支持，我第一次发帖，竟然还能上首页，太感动了！！！

有朋友回帖关心FJ的油耗到底有多高，我来介绍下。FJ四驱版的理论油耗是市区每加仑17英里，高速时每加仑20英里，这什么概念，这个就是几乎和兰博基尼差不多耗油的概念，百公里20升的油，稳稳的。。。。。。。所以我说就算和我的车比，FJ也算是油老虎了。。。

另外，还有朋友问起冰雹和我的车为什么没天窗的事情，我上图大家就明白了。注意，我是用水果机拍的，没有变焦。。。。所以实际上的冰雹比照片上的大得多。。。。。。小的有鹌鹑蛋这么大，大的有鸡蛋甚至小孩的拳头这么大。。。。

大家看看最后那张照片里面那个美国人扭曲的表情就知道Dallas的冰雹有多吓人了。。。。。这是在我朋友的小区拍的，当时几乎整个小区的人都出来了，全部在外面打保险公司的电话。。。。我的车也停在那里。。。。刚开始进小区的时候还笑别人的车，结果看到我的车。。。直接。。。。。。。那一天，我的车是被砸得最厉害的一辆，按照保险公司的话说，你那辆车在那一天total loss了，直接报废。。。。。

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我尽量做到回复各位看官的每一条帖子，以前都是看别人发的帖子，这次自己发的帖子被这么多人浏览，真的很自豪的啊！

现在来综合回复几个问题哈。

1. 5.7的300C配的是5档变速箱，可能是因为扭矩的关系，3.6配的那款8档变速箱承受不了那个扭矩。美国的许多肌肉车，比如同平台的5.7排量的charger和challenger都是用的同一款变速箱。不过现在5.7的2014款大切诺基已经换成了8档变速箱，估计2014款的5.7排量的300c也要换了。毕竟我平时也不飙车，档位多点，省油比较重要。

2. 5.7排量300c的油耗基本平时在百公里15，6升的样子，这个油耗是我开得很轻柔很轻柔的结果了。如果没事就深踩油门，甚至地板油的话，我估计轻易就到百公里20升了。我平时开车不算太多，但是local比较多，高速较少，平均一个月700英里，也就是1100公里左右。一个月差不多加3箱油左右。

3. 现在我这里的油价是3.75美金一加仑左右，每个牌子的加油站每个档次的汽油，甚至每天的油价都不一样，3.75美金的应该是壳牌V-power就是最好的油的最低价了。我加满一箱油差不多70美金不到的样子，每个月油费开销在200美金左右。

4. 我个人觉得既然买美国车，索性就买大排量的了，这样才能体现美国肌肉车的精神吗。但是，毕竟环境不同，我的5.7每月的油费估计比大家国内3.6的油费还便宜。。。加油的时候心疼，超车的时候畅快，人之常情嘛~哈哈~

5. 我看了些国内300C质量问题汇总的帖子，我除了上个月那个光线感应器不灵敏，去换了一个之外，其他没遇到什么问题。特别是大灯起雾！！！我洗车的时候直接拿高压水枪对着灯冲，也没发现有起雾的现象。我想了想，帖子里有人发了张大灯里面贴有中文“检”的标签，我估计是因为大灯被拆开过，又没有按照原装的模式装好的原因。至于异响，怠速抖动之类的问题，真没遇见过。

6. 还有，我从不认为我是屌丝，当然也更不认为我是富富富。。。包包什么的，大家无视吧。。。。

7. 谢谢大家对我的鼓励和留言，我以后会处理好照片再传上来，不会让大家歪着看了~= =~如果有300C的车友想买300C原厂的配件或是想改装300C的话（这点300C开得人好多，改装的配件很全面。。。。= =），我可以帮大家去店里看看，哈哈~

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我在提车之家潜水也有一年多的时间了，本来想注册个账号也发发贴，但是之前不知道为什么，我在美国总收不到验证码。。。。今天终于收到了。。。。补上一个迟来的作业，分享一下我的选车历程和用车经历！！！（对了。。。作业发到哪个论坛，人气会高一点呀。。。）

车子是今年三月提的，价格就不说了。。。差不多国内别克君越的价格。。。。不得不说，在美国买美国车，价格真心给力！！！数不清的优惠啊~~啊~~~啊~~~~但是贬值也是真心厉害。。。。。。。

当初选车的时候几乎考虑了3-4万美金这个价位中的所有车。最后定下了候选名单。。。。轿车有宝马328，奥迪A4，奔驰C250，英菲尼迪G37，讴歌TL，克莱斯勒300C，雷克萨斯ES，林肯MKZ，大众CC，凯迪拉克CTS，沃尔沃S80，甚至还有现代劳恩斯。SUV有丰田Fj（长得真心霸道。。。），Jeep大切诺基，英菲尼迪EX，凯迪拉克SRX，讴歌RDX，奔驰GLK，林肯MKX，路虎神行者。。。

好吧，我知道我很能白日做梦，很能想，不过我也是考虑了差不多两个月，试驾了当中的大部分车之后才决定选择现在的这辆克莱斯勒300C的，这篇不仅是作业，也当是我在此分享我对于美国车市的一些经历和见解吧。

接下来，我就说说为什么否定其他品牌车的个人理由吧（很多原因不仅是因为我的个人喜好，也有美国汽车市场不同于国内的独特因素，不喜勿喷啊~~~~）

宝马328：不合算，空间小，维修贵。乱七八糟的选配加起来真心不便宜了。动力虽然足够了，听说操控也很好，但是太小了。。（我真心不喜欢小车。。。）和国内的比起来，性价比不高。关键是过了保修之后的维修实在太贵。。。（这边插一句，在美国，没人管你英国车，德国车，意大利车，一般说起来都说是欧洲车。就算大众，没保修的话，修起来也让人要吐血了，真的，我朋友一辆二手甲壳虫的车窗玻璃升不起来，换个电动小马达，600美金。。。那家店还爱修不修的态度，因为就没几家店肯修欧洲车。。。所以，一般你说你开欧洲车，宝马3什么的，美国人立刻肃然起敬。。。）

奥迪A4：不合算，空间小，维修贵，开起来太肉了。。。说实话，我对奥迪内饰的高科技一直不感冒，而且A4 2.0T跑起来太慢，3.0的一个是太贵，另一个是几乎买不到。。。这边的车几乎没有加长款的。倒是对A6一直神往不已，但是，太贵了。。。。。。

奔驰C250：不合算，空间小，维修贵，开起来比奥迪还肉（个人感觉哈~~~勿喷~~~）。。。总结一下，在美国买BBA

真的不如回国买。。。。

英菲尼迪G37：空间小，风格过于阴柔。如果平时喜欢超超车的，G37绝对算是B级车里面的神车了！！！百公里加速几乎秒杀一切同档次的车了。只是觉得车子小了一点点，关键是G37的气质过于阴柔了。。。个人感觉哈~

讴歌TL：没缘分。。。个人是很喜欢TL的（最喜欢捷豹XF，但是穷~~~穷~~~穷~~~~啊~~~~）！！！本来最后的决定也是想买TL的，但是那个dealer愣是没我要的现车，需要等，结果我对于不停一个个电话诱惑我的克莱斯勒dealer没有把持住。。。结果就这么错过了。。。。TL的方向盘很轻，操纵不错，看上去也比较大气，哎，各种喜欢，没缘分啊。。。。

雷克萨斯ES：万恶的选配！我对于日本车没有任何偏见，但是美国这里的雷克萨斯dealer太那个了。。。这个选配几百，那个选配1000，莫名其妙价格就上去了，还不讲价，实在是弄得我火气都大了。

林肯MKZ：不讲价，空间小，动力肉。当初我买车的时候，2013款的MKZ刚出来没一会儿，那个全部能打开的全景天窗真心好看！！！（大家可以去Google一下图片）但是去试驾的时候，动力肉，空间小不说了，关键是1分钱都不降，还牛 B哄哄地和我说林肯是高端品牌，来这里买车的人从来不降价，一向全部付清！你妹的。。

大众CC：维修贵，空间小。有段时间一直觉得大众CC V6是可以匹敌G37的又一款神车，但是后来想想还是算了。。。修起来那么贵，还只是买辆大众~= =~（别喷啊~~~）

凯迪拉克CTS：不讲价。CTS也真心不错，但是和林肯一个德行，总以为自己代表了美国的豪车品牌，有着历史传承。。。很难讲价。。。（也不看看我哪里来的，中国来的，不讲讲价，还叫买东西？= =~哈哈哈~）

沃尔沃S80：太老气了。真正去试驾过了之后就知道，S80对我而言还是太老气了，也许我45岁的时候，会考虑一下。。况且内饰真的不喜欢。。。

现代劳恩斯：样子太丑了，韩国车。。。我个人真心不喜欢韩国车，而且劳恩斯的内饰和外表都太没档次了~= =~当初会考虑这车，纯粹因为它跑得和G37差不多快。。。。

丰田FJ：气质不符，油耗太高。FJ方方正正的真心霸气，谁看谁知道。。。好霸气。。。但是这车偏越野，那些按钮什么的，我一个不会用，二是用不到，而且这车总觉得要肌肉型的人开才有感觉~最关键。。。油耗太吓人了。。。

Jeep大切诺基：又是一辆没缘分的车。。。现在想想大切诺基真的不错，这个档次的Suv里面，新款大切诺基的内饰好好看，而且不贵，最关键是空间大，去机场接新生妹纸的时候，优势就体现出来了。。。

英菲尼迪EX：太阴柔了，空间太小了。现在想想，EX真心适合女生开，空间小得简直是。。。。估计都不算suv，算是crossover了，太柔了。。。

凯迪拉克SRX：没有特点。没选这车主要是美国太多人开这车了。。。。

讴歌RDX：没有特点。RDX比起之前的那些SUV，太没特点了。。。。

奔驰GLK：不合算。哎。。。为什么奔驰不在美国也实现本土化呢。。。

林肯MKX：福特锐界的林肯版。自从有次在路上开到一辆锐界和MKX前后开过去，让我分不清哪辆是哪辆之后，我就断了MKX的念头。。。

路虎神行者：油耗高，宁争鸡头不当凤尾。油耗高就不用说了，陆虎我是很喜欢的，但是后来一琢磨，等以后发达了直接买揽胜吧。。。- =~

现在终于要说到我的克莱斯勒300C了。在美国，克莱斯勒有300，300C，300S，前几年还有300M。。。除了几个细节，几乎长得都一样。。。论价位和档次排列的话，是300，300M，300S和300C。不知道为什么，美国人总觉得300C是好车，我去4S店的时候，和美国人聊天的时候，他们总说这车好，说我是有钱人。。。你妹啊。。。。

不过说句实话，这车还真是比较气派的啊，哈哈~

当初选车的时候，我在汽车之家上面也看了很多300C的帖子，感谢各位给我的指导！！！

而且，我的车漆是tungsten，也就是钨钢色，内饰木板也暗黑带点墨绿的云纹，国内好像都没有，着实让我在心里好好虚荣了一把~哈哈~

不得不说，美国人还是比较粗线条的，可选配件就那么几大类，我记得好像就6类，不像雷克萨斯那样。。。（再次鄙视下雷克萨斯的dealer！）我和克莱斯勒的dealer说，我就两个要求，一个，内饰必须是黑的，另一个，绝对不能有天窗！！！大家是不知道德州的冰雹是有多吓人，最大的有大半个拳头那么大（为此我还下载了一个专业的付费APP，专门预报冰雹，天天起床就看~= =）。。。我3年被砸了2次，前一辆车直接被砸成报废车了。这种情况下，打死我也不敢要有天窗的车了。。。

后来dealer就给我找来现在这辆车，20寸轮圈，19个扬声器900W输出的Harman Cardon音响，Nappa小羊皮座椅，座椅通风（这在夏天的达拉斯是多么得必要啊！！！）加热，杯架制冷加热，但是没有drive safety program，也就是定速巡航，盲点监视什么的~

当初觉得drive safety program没什么用，我对于自己的驾车技术还是比较有信心的。但是后来在downtown市区停车的时候，才知道就算有倒车影像也不够，少了前后倒车雷达真心命苦。。。车子太大了。。。

最后，在上图之前，重点讲下我的引擎，V8 Hemi引擎，5.7排量。challenger，charger，甚至道奇的大皮卡也装配这个引擎。平时起步的时候，觉得油门偏重，关键是我也不舍得踩，一脚油门一听可乐。。。但是在高速上，有时候碰到些很嚣张的，大多数时候还是能让他们吃到教训的。特别是60英里到100英里那一段加速，真可以用排山倒海来形容。。。大排量自然吸气的优势显露无疑啊！

现在上图：

今天刚洗完车，打完蜡，我都是自己动手的。。。。享受那种成就感！哈哈~~~
全套下来，将近2个半小时，如果再加上内部上蜡，轮圈抛光，估计要5个小时了，今天太累了。。。搞不动了~= =
有谁可以告诉我。。。怎么旋转图片！！！
发动机，V8大心脏~！！！
引擎近照，我连发动机仓都洗了一遍。。。。
平时总有人觉得我这车跑不快，我真恨不得打开引擎盖给他们看~~~百公里加速6.4秒，和讴歌TL一样快了好吗~两吨的车，容易吗！！！
倒车影像~~~
切换歌曲和调整音量的按键在方向盘后面，注意：5.7升的300c没有换挡拨片~= =~
天蓝色的仪表盘还是比较好看的~注意：油耗是英里每加仑，时速表也是英里。我现在18.2的油耗过于乐观了，因为昨天

刚跑完80英里的高速，平时的平均油耗是16英里每加仑，相当于百公里15升。。。。而且是开得很稳很缓的情况下。。。选的大排量。。。自作孽不可活。。

自己买的空气清新剂~
只有前面两个窗户有一键升降，300C还是驾驶者之车呀~

这个是保险公司让我装的，说是检测我的平时开车习惯，好的话，能够保险打折，很神奇的东西，还有一键报警之类的功能~
注意：第二个和国内300C不同的地方，我的方向盘上面有一截木头，和内饰木板一样的材质花纹，个人觉得这样更显档次~
方向盘真的好大。。。。
因为没有天窗，所以上面的按键少了许多~那个I，II，III是用来开遥控门的，小区门，车库门之类的~

内饰板在阳光下变得有些咖啡色了~这个钟还是蛮不错的，起码看看蛮好的~哈哈~

手套箱。。。吐槽一下。。。设计不合理，东西总会往下滑。。
这样看看，后排还是蛮大的。。。其实。。。我觉得还没凯美瑞大~= =~

后面的头枕不能升降~
中央扶手箱还是蛮深的，还有AUX，USB和车载充电器接口，功能蛮全面的~

专门放硬币，小东西的夹层，这个不错，从1cent到25cent都放得下，估计是美国版独有的~

杯架加热制冷~

这张应该看得出内饰木板的颜色花纹了，弱弱地问一句，国内有这个花纹吗？

注意：第三个不同之处，也是最大的不同之处，就是拍档！5.7的竟然统一5档变速器！！！一看就觉得比3.6的8档变速器

低端了很多有木有~我当初还专门问销售为什么，他唬我说什么8档变速器承受不了大排量发动机那么大的扭力，还带我去看challenger和charger的V8版，果然还真是5档的。。。我当时被唬住了~现在看到最新款的大切诺基就算5.7排量的也是那个8档变速器！！！被坑了。。。。

整体内饰布局还是蛮大气的~

储物空间我就不说什么了。。。不过我平时一个人开，一个人用，也无所谓了~

后排太过简单了~

后排没有分区空调，只有座椅加热没有通风。。。哎。。。。。忽略我那个鞋子。。！！！= =

从后排拍前排~

我比较好面子。。。那个，大鹏展翅什么的，在小区里真的不好意思那么拍。。。就意思意思，小鸟展翅一下吧。。。。

后备箱就不说什么了。。。。空间小，不整齐，接机的时候，只能放下一个大的托运箱和一个登机箱。。。

我有一次打开后盖看了一下，万恶的美帝竟然给我的不是全尺寸备胎！而且小得我都怀疑装上去之后会不会就三个轮子着地那样开！！！



最后附上钥匙认证。注意：第四个不同之处就是美国版的300C有远程启动。。。

求置顶！！！求精！！！这么长一篇，真心不容易了！！！如果谁能告诉我怎么旋转图片，我立刻改~~~三年半来，这是我打过的最长的一篇中文了！！！

PS：坚决不爽300C国内的降价行为。。。。