加装日行灯原车控制，顺便求认证，版主你就射了吧

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本人经常在论坛转悠，看大家在论坛晒自己的7宝，一直想下手，就在5月的那一天，那一夜，那一瞬间，骑着我的新买的电动车和一个三轮电动车正面亲了一口，人轻伤，电动车重伤。之后在家休养时果断决定换车。看车过程就不多说了。5.19号终于提到车，5.20上牌没上到

，第二天去上的结果。。。。等会上图。

最近经常看到有车友在加装日行灯，也帮忙回复过几个接线方法，但是都不能在开大灯的时候自动熄灭，现在自己有车了，虽然没有改，但是也自己动手把自己的想法测试完成，下面上我测试的过程图：

这张图是我向在SSSS工作的朋友要的，图中红圈就是日行灯的电源线

这就是加装线路的模块，图中红色的部分向左扳动就可以取下插头，这个模块在正驾驶室左A柱下方。

这是拔下来的插头，安装的时候需要把红色的部分向右扳动。

这个盒子就是控制灯光的集成模块，图中的红圈就是电源针脚。

因为原车上图中27#针脚插孔里面没有线，需要自己加装一根。

这个是我加装的电源线，只是为了测试，所以没有加固，万能的车友一定有办法的。

这是自己找的灯泡或者说试灯，进行测试，把模块里面引出来的线接在灯泡上，然后打铁，灯亮了。看图，小灯没有开启，车子是启动的哦。

小灯开启，试灯不亮了，有木有？

发动机熄灭，灯也不亮了

这张是我在测试加装继电器的图，忘了拍亮的图了

这张图结合我发的图片，找到那根空阵脚引出一根日行灯（LED灯）电源线按照上图接好，下面是我为车友搜集的两种继电器

这是小的，现在五菱车上都在使用的继电器，小巧便于安装

这个是大点的，两种继电器上面都有接线图，根据我上面画的草图，相信你能看懂的？

这是小的继电器的四个脚上面都标有数字符号

这个是大的，也有数字符号

本次改装测试成功，特发此贴希望可以帮助到各位想要改装日行灯的朋友，注明：本帖测试车辆为1.5 ESP 舒适版，

标准版因没有实车，所以没有进行测试

下面上传自己的是小7的认证图片和5.21（我爱你）去上的车牌

到手开到现在才开了286KM

自己装的座椅套

方向盘自己缝的，可以吧，如果有朋友的方向盘套不好塞进去，就从背面把6颗自攻螺丝松掉。

买车时，兄弟买来送给我的避光毯，很帅有木有

5.21上的车牌，就不马赛克了...想笑吗？为什么要笑？翻译成汉字：亲我的PP。这是刚上完牌回来，一兄弟喊得。

认证神器来了，版主你怎么看？

你就省点精力把他给射了吧！！！

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