【汽车之家16岁生日快乐】有啥不同——我看XC60插电混动T8版本

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今天去简单保养刷一下程序，无聊的时候去了前面看一看展厅里还有啥车。
本以为能有新款XC60了，不料遇到了原来的T8版本。

说实话，T8版本，之前没看过。因为选车买车都是纯汽油车，所以没在意。
正好今天展厅有这款车，不妨仔细看看。

我从车尾看过去，一点一点走。首先是后面尾标不一样，插电版本是两个铭牌合成为一个，看起来更宽大。
T8代表插电混动
AWD代表全时四驱
RECHARGE代表是新能源车辆，可以上绿牌的

具体翻阅资料得知：纯电动模式下，一次充电最多可行驶约50公里。
从后面看过去，还是熟悉的车厢布局。

整体的后备箱容积一开始并没有觉得有什么不同，但仔细看了之后还是发现有所不同的。

打开后备箱里面的遮板，没有发现备胎。自动启停的电池是在的，右上角放的是另一个东西。

仔细一看，是防止轮胎漏气的补胎液吧

这是电池规格，说实话，真不清楚是不是和普通汽油版车型是一样的蓄电池

整个盖板掀起来的时候，发现盖板有些厚，这就是问题了。而且有支架在防止冲击。应该是这个部位快接近蓄电池的地方了。

其实整个地板中间是凸起来的

后备箱是带一脚踢功能的，还是比较方便的。

旁边就是一个充电装置，还是可以的，竟然可以直接用市电来充电，很方便。

后面油箱盖，前面是充电的

沃尔沃的方向盘阻尼调整的比较友好，比较轻盈，一般的女生也可以很好的开车转向，按键是透明塑料的，低配版是普通的塑料按键

门板是织物混合的，应该是和运动版一样的

12寸液晶屏上，显示有充电完成的状态

运动版座椅，个人还是比较中意这个座椅的，包裹性很好，比起普通的低配，这个诱惑很大

插电混动使用的是电子档把，不过这是老款
新款相对高端的都使用了电子水晶的档把了

带无线充电的

最后来一张帅照吧

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