【爱车作业大征集】2019款XC60相伴一年有余，首保全记录

要不是九月底启动时屏幕总跳“预约保养”，真是不觉得，转眼提回19款XC60豪华智远已陪伴我们一年多了，一直忙也没来得及与大家分享爱沃首次保养，这不快年底嘛，记录爱沃点滴留个纪念吧。。。。。
回想去年决定准备换车时，从看-到买-再拿车只用一周时间，因为心仪已久，对于一个强迫症者来说真太高效 连家人都感叹:这效率简直叹为观止哈哈哈。。。。
冲动总带着遗憾啊，当时也没意识排量标准问题，要忍几个月就上国六，看来还是与国五有缘。。。。早开早享受。。哈哈，只能这么安慰自己
开了这一年多，里程快一万公里，真开的不算多，基本用于上下班通勤，再就周末节假日带家人一起出游，在N年前自从有车，就喜欢上自驾游，开阔我们的眼界，领略各地风土人情，丰富人生阅历！
目前为止我和家人都比较满意，没有遇到像共振那样烦心事，可能运气好，也可能都比较心大或者感官不够敏感，不过我没遇到，也不代表共振问题就不存在，希望厂家正视问题提早妥善理解部分沃友困扰！

爱沃这一年多的心得感受，整体动力表现不错，操控性与轻度越野性能也很棒，超车很轻松，运动模式下更强劲。120公里时速时，发动机转速不到2000转，底转速可输出高扭矩，发动机表现不俗；
驾驶感平稳，转向轻盈，方向盘单手就可快速盘动，便于快速停车入位或调转车头，底盘支撑性很好，过弯侧倾不明显、平顺无顿挫。车身较宽但高度不高，开起来有稳重感。在各种路况驾驶中给予最大信心和安全感。

特别要赞下沃车黑科技，就是自动驾驶辅助系统（Pilot Assist），在全新XC60?这套自动驾驶辅助系统在道路标线清晰路面上可以实现在0-130km/h?范围内保持工作。这个功能我已经在高速上熟练的应用起来，双脚解放出来的感觉是无比轻松惬意。Pilot Assist是依靠多个传感器硬件（2个超广角摄像头，1个毫米波雷达，12个超声波雷达）来工作的。不同场景，有时，xc60会依赖摄像头。有时会依赖毫米波雷达。几个传感器协调工作，对周边环境建模，判断车辆自身所处的情况，实现acc自适应巡航，主动车道保持，排队变道功能。这几个功能配合使用，有效减少驾驶时过度疲劳。所以说是神器！
城市预警主动安全系统可有效避免碰撞，已遇到两次突发事故避免，最严重一次自行车横穿出来，车自停，挽救两个家庭幸福，真是安全第一！