【多图预警】静态体验全新xc60、路虎星脉、捷豹fpace

瓦利德已存在
0浏览 · 2017-07-26 04:14
关注v90cc和新xc60很久了,最近出差,正好有机会先于国内车友静态体验了一下全新xc60,同时看了看路虎揽胜星脉,以及17年的全球车捷豹fpace。
个人感觉,星脉的综合静态体验最好,其次是xc60,再之后是fpace。为什么这么说?且看图说话。

volvo店面真是不如路虎捷豹来得壕,门前停着两代的xc60

这是D5 rd版的

离地间隙比一代低了点,不过这货配了空气弹簧,能不能调节高低呢?

个人感觉二代的引擎盖前端太长导致隔栅太竖直了,不如一代动感

rd的大轮毂

D5 rd的屁股

这边停着一台D4inscription版

颜色有点像海带色呢

D4顶配版

配的揽图sport3轮胎,是不是跟v90cc的一样?

255宽,20的轮毂

锤子灯

跟上潮流了

rd的内饰


扶手是皮的,其他地方是软质塑料

后排门开口角度不大

后座挺舒服,不能调靠背角度,前面调好后面剩4指到一拳的腿部空间,且不是正襟危坐,有点京瘫(本人185)

后备箱中规中矩

感觉中控屏幕还是太小了

一些细节

60上的bw

的确不如90系的显好

堵了对面xc90的鼻子

点火旋钮只向右转了

另一些细节

另外那台D4inscription的内饰,黑内配浮木,极其不协调,配色差评


看完xc60再看星脉

霸气的前脸

壕气

大门小窗大脚

轿车视角

prado视角

伸缩把手

小细节

方向盘

中控屏够亮骚

前排,视野不错

设计感豪华感都很到位

后排靠背可电调角度,腿部空间跟xc60接近,只输xc60一两根手指,坐垫较软

小眯眯眼

后备箱好像不如xc60大,并且入口往里不是纯平面,后备箱开口离地也太高了


接下来是fpace,用料和做工都不如星脉,差挺多的,视野也窄小,尤其后反光镜——翘臀的代价…

拍它的兴趣不大了


最后再看看最美volvo吧,v90!

v和cc

v90 D5 rd

看这大脚,真带劲

镰刀尾灯真好看

对面的xc60挺乖的呢


最后再来看俩特别颜色的xc90吧!

骚红卖这么贵!其实星脉不比它便宜多少

T8 rd

骚蓝rd


以上品评个人观点,不喜勿喷。
星脉和xc60是完全不同风格的两款车,什么样人选什么样车,一点不错。

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