：【我提了沃尔沃XC60 】安全座驾-XC60
此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。
相关车型:沃尔沃XC60插电式混动 2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
选车理由/对比
作为沪漂的人来说，上海是充满机会的城市，我也是深深的扎根再这座“魔都”，上海的繁荣也有着自己的货币，简称：“沪币”，我是一名八零后沪漂者，从事烘焙设备代理，这也是我在上海一直打拼的事业。这不工作这么多年，也是想提一台自己心爱的车，毕竟现在也是想提一台SUV车型，毕竟车身大空间还不小呢。这次预算四十万左右，对于这个价格许多人第一眼就是BBA，这次我也是这么想的，所以当时我也去了下奔驰GLC,宝马X3、奥迪Q5L，这些车型都是豪华车型的代表性车辆，但是我看了和试驾完后到了谈论价格的那一部，奔驰和宝马都要强制贷款，所以当时就没有考虑这两个品牌，奥迪的味道有点大，所以我当时就没有选择BBA。最后看到沃尔沃这个车型还是比较不错的呢，毕竟这个车是世界上最安全的车，当时就看了下沃尔沃XC60 PHEV，整体外观看着比较霸气，车内空间也不会太小，动力也是相当的强劲的，最后试驾完与销售顾问谈价格后，觉得还是蛮合适的呢，我就直接下订这台车了。
费用清单
我入手的是2024款T8 四驱长续航智远豪华版，官方直售价：39.59万，T8增购补贴6000元，购车补贴权益包：1万5，上海T8额外增购补贴1万，上海拍照补贴2万，定金1万，尾款33.49万。赠送了全车贴膜和行车记录仪、全车脚垫等等。
提车过程
到了提车的这天，销售顾问带着我来到我的爱车身边，对新车的外观，内饰、配置等检查一边，最后看看轮胎与玻璃的出厂日期是否符合，检查完所有的问题就去签合同了，合同签好没问题后就跟爱车合影一下，就可以把车子开回家了
用车初体验
【1】外观方面：沃尔沃XC60 T8新能源延续了家族式的斯堪纳维亚风格设计，具有较高的辨识度。前脸的雷神之锤大灯，侧面的优美车身线条也是极具北欧风格，另外它还为新能源配备了侧裙装饰件和轮眉既保护了车身，又感觉很又越野范，相比较于油车版本还是各有不同的，新能源的轮毂更加的帅气。车尾的维京战斧标志与前大灯相呼应，整体看着更科幻与简洁，无不体验出沃尔沃的高贵。
【2】内饰空间：内饰也是延续了沃尔沃家族式的北欧简约风格，布局干净整洁，满满的轻奢氛围。木纹装饰版搭配黑色的内饰，营造出不错的豪华质感。三幅式的方向盘握着手感还是比较丝滑的，12.3英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕，科技感十足。不仅可以支持Carplay功能，导航听歌都不在话下，小小的屏幕看着却比较踏实。作为一款中型SUV，沃尔沃XC新能源的车内空间表现还是中规中矩。2865mm的轴距再同级别当中不算太突出，但是对于大部分人来说还是基本可以满足的，后排乘坐空间基本够用。后备箱的容积为468L，地板虽然有点小凸出但是不算太高基本没啥影响，后排支持四六比例放倒，最大拓展至1395L，基本可以满足出行需求了。
【3】驾驶感受：沃尔沃XC60新能源搭载2.0T加机械增压发动机电动机组成的混动系统，最大马力310匹，官方百公里加速仅需5秒，不管城市道路起步、超车，还是高速驾驶，都能提供强劲的动力输出与稳定的驾驶体验。方向盘的指向性比较清晰，基本指哪里打哪里，油门与刹车都是比较线性，制动效果也是非常的不错。底盘方面，沃尔沃XC60新能源搭载前双叉臂后多连杆式独立悬架，在调教方面比较有点偏硬，整体效果还是比较不错的呢，现在开了这么久还是比较满意的呢。
【4】续航方面：在满油满电的情况下，纯电续航可以在市区使用一天是完全没问题，毕竟这个纯电续航只有64KM，这个市区驾驶的情况下，油电同用的情况下，百公里油耗可以达到3个油，纯油的情况下差不多在7L/100KM，跑市区的话可以达到八九百公里左右，高速也能跑个一千左右的续航。
【5】最满意的：作为安全带发明的先驱者，不管是被动安全还是主动安全，沃尔沃可谓是从头到脚都有安全气囊保护着，而且XC60也采用了很多钢性强度的材料，所以对于这么一款车怎么不爱呢。车内的材质也是采用真皮座椅，基本坐在车里都闻不到什么味道，空间也是比较大的，整体还是比较满意的呢。
点击展开剩余84%
加载中