聊一聊我和XC60的故事

车辆介绍：我的第一台车辆：2020款沃尔沃XC60，T5版本四驱智逸豪华版。
                 主要用车环境家用上下班，每年寒暑假一家人自驾出去玩一两次。
为什么选择了这款车呢？大家都会说既然都买这款车了，为什么不再加点预算资金直接上BBA的SUV呢？实际上人人都有BBA的梦想。但是当初选择这辆车，首先是有一个情节，当我最初开始关注车辆的时候就被沃尔沃这辆车所吸引了，还真说不出什么理由。也恰好印 证了有“一见钟情”的说法吧。其次，也真有资金方面的考虑。当时BBA的车子正是火爆，基本没有优惠。而沃尔沃那时候的优惠力度还是不错，并且自己也确实喜欢这个车。故最终选择了这款车。

真实感受：这辆车用了这么长时间，有很多感受，主要从以下一些方面来介绍。
1、这辆车带给我家里最直接的体验是他的用料比较环保，因为和其他车辆比较过，这辆车没有很刺激的味道。孩子和媳妇都很喜欢，说没有什么异味。
2、从驾驶来说，我最喜欢的就是他的领航系统（L2级别辅助驾驶），而且全系标配。这个功能尤其在长途高速驾驶的时候可以适当让你解放你的双脚，让你旅途不会感到特别劳累。
3、从安全角度来讲，沃尔沃的city safety系统也非常的实用，也是全系标配，这也是一个非常良心的配置。这个系统能主动判断与前车（包括侧面来车）的距离，在驾驶者未发现危险情况下，主动进行刹车，规避意外。
4、极简的内饰风格，我也非常喜欢，把大部分的功能都集中在中控屏幕里。
5、油耗方面目前我个人也比较满意，虽然我以城市快速路和高速国道居多，但是油耗也是非常喜人的，目前表显8.9，作为一个这么大块头的车，这个油耗还是非常的惊喜。

实际问题：当让每辆车都或多或少有不少待改善的地方，我觉的XC60也有一些不尽如人意的地方。
1、换挡杆还是机械档杆，如果是电子档的就完美了。
2、车机交互系统很傻，识别率非常低，每当我无碰到，最常用的语言就是“关闭，关闭”！
3、整车空间实际偏小，后排空间小，而且后排座椅无法调整。
4、APP的收费我个人感觉偏高，应该定价更合理点

用车总结：上面说了这么多，总的来说这4年多，爱车给我的体验还是非常棒的，它带给了我极致的安全感和环保体验，也给了我舒适的驾驶体验。未来他将陪伴我继续美好的生活。