23款致远二保时升2.11后升极星
- 浮云想月
- 0浏览 · 2023-10-09 11:41· 发布于江苏
23款致远二保时升2.11后升极星。
回程10公里快速30公里高速正常125,极星模式油耗9个多,感受,转速升档在3000多,降档也在2800左右,档位比正常模式低二个档,咆哮声明显,动力当然也足。但换手动操作应该也可以达到这个状态,区别是降档维持转速不好控制(极星模式就是一直维持发动机高转速来保证动力的持续性)。至于对抓地力和操控的提升咱这水平可能也体会不到!说实话到家有点后悔!第二天上班(12公里县城至乡镇),平时狂燥点油耗9点多,极星12,第三天换回普通模式。普通模式下能感受到提升:1.省油,估计0.5能达到。2.换档逻辑有提升,升档积极了些(原来3升4比较迟,现在都在1800多点,所以省油),升档更平顺,提速更好,急刹时3降2偶尔有点顿挫,3.急加速延迟感有明显提升,这点挺好!
至于启停,和越野模式下一样,启停关闭,换回普通模式启停又工作了。而且每次上车默认普通模式,并不是调一次就行。这点很差,没有实体键使用方便。以上纯属个人感受,有刷极星想法可供参考!
回程10公里快速30公里高速正常125,极星模式油耗9个多,感受,转速升档在3000多,降档也在2800左右,档位比正常模式低二个档,咆哮声明显,动力当然也足。但换手动操作应该也可以达到这个状态,区别是降档维持转速不好控制(极星模式就是一直维持发动机高转速来保证动力的持续性)。至于对抓地力和操控的提升咱这水平可能也体会不到!说实话到家有点后悔!第二天上班(12公里县城至乡镇),平时狂燥点油耗9点多,极星12,第三天换回普通模式。普通模式下能感受到提升:1.省油,估计0.5能达到。2.换档逻辑有提升,升档积极了些(原来3升4比较迟,现在都在1800多点,所以省油),升档更平顺,提速更好,急刹时3降2偶尔有点顿挫,3.急加速延迟感有明显提升,这点挺好!
至于启停,和越野模式下一样,启停关闭,换回普通模式启停又工作了。而且每次上车默认普通模式,并不是调一次就行。这点很差,没有实体键使用方便。以上纯属个人感受,有刷极星想法可供参考!

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