轮毂受伤了——轮毂维修纪实

没错，又是我，最近多少是有点水逆的，4月中旬刚跟人蹭完，五一前又把轮毂刮花了，但是依旧是很庆幸只是伤了轮毂。
工作日下了班以后需要回一趟乡下看一下老人和拿一点东西，就驱车60公里回乡下了。
停留不久以后又要赶回家又是50公里，一路上需要处理的事情还不少。
在车辆行驶到太湖大桥的时候，因为开了很多次了，标志标线照明都很清楚，就想着开领航辅助驾驶开吧。

切换到辅助驾驶以后，走了个神，不知道为什么辅助驾驶没有立马识别进入，我自己又低头看了一眼手机，车辆就向左跑偏了，砰的一声车子就跟左侧护栏发生了剐蹭。（这边提醒大家，辅助驾驶有两种，一种是ACC自适应巡航，不会车道保持，按右键才会切换到领航辅助包含车道保持，所以使用的时候一定要看清楚仪表盘，是否出现了绿色方向盘标识系统已经接管，如果没有接管，一定要注意安全。我现在怀疑我自己是不是切错模式了，但是记不清楚了）
听到声音的第一反应是，完了，这下搞大了，按照这个角度怎么的不得把保险杠轮毂和翼子板都伤了？
立马打双闪靠边停车，下车一看还行，居然只是擦了轮毂，车漆什么的完全没有受伤。

检查完伤势以后就继续往前开了，毕竟不能在桥上逗留，还是比较危险的。
下桥以后认真端详伤势：
其实我感觉撞击力度挺大的，但是最后看伤势其实还行，轮毂也挺硬的，没有受很严重的伤。