选车、提车、改车，XC60的北欧情怀

其实一开始我是试驾了xc90的22款B6智雅，在对价格、使用环境综合考虑后，发自己购买一辆xc90并不是最合适的，首先是体积不满足单位停车情况，其次是价格有些偏高，会对正常生活产生影响，那就没必要了。遂退而求其次，开始研究xc60，在综合了外观、内饰、功能、空间后，最终确定23款xc60比较合适。
二、给准沃尔沃车主的建议
1、沃尔沃有很多优惠政策，从大众到小众，分别是购置税政策、保养政策、老车主推荐政策、职业减免政策、留学生政策、公车购买政策、置换政策，如果全部使用优惠可以轻松破W，一定在购车前咨询清除。2、赠送装具肯定是羊毛出在羊身上，但是配合销售工作不一定会让你吃亏，把必要的原厂或者自己确实需要加装的东西搞到手的同时，能够让销售再给你便宜一点裸车价格，不一定就是坏事。推荐索要的东西：北极星，冬季包、360（副厂），宝华中置（原厂），盲点监测（副厂），发动机下护板（原厂），踏板（原厂），迎宾灯（原厂），车衣，贴膜。3、没有经济压力的一定选装宝华全套，这是沃尔沃设计理念的一部分，后期怎么弄也不如原装的好。4、提车时售后谈话的延保可以跳过，等双十一活动打折自己上。
最后提醒大家，选车前一定要由老车主（比如我）推荐你去试驾，这样才能走沃尔沃的老带新流程，获得2K左右的优惠。而购车前最好在一家店把价格打到最低，然后换店继续周旋。多跑几家店总会找到自己谈判的技巧。每年的525车主节、825销售最淡季、当地经销商的店庆会有惊喜。

三、价格与推荐装具
购车城市-济南；月份-22年8月中旬；裸车价-33.1；保险价格—7700；购置税-1万4；其他(选装、赠品等)：2800贴膜，4500车衣，宝华中置1900，各种装具约1200。下面是向大家推荐的我认为必要安装的装具：

1、OBD接口盖，在左脚休息踏板的上方，原车没有盖，总感觉一不注意就会把它弄脏。

2、后轮前挡雨板，每边三个螺丝拧上，这个是最有必要装的，可以减少后轮甩出的脏水对后门密封胶条的腐蚀，挡住绝大多数泥沙。

3、发动机舱防护板，这个板是从22年开始简配的，个人认为装上以后可以通过改变进风方向优化发动机舱内的降温环境。

4、发动机舱内机盖铰链限位口及液压杆排水口位置的排水槽网盖，有效防止树叶堵塞排水。

5、功放保护盖及空调出风口网状盖，防止后排乘客不小心把功放踩坏。

6、宝华中置及盖板，是新车主绕不开的话题，如果没有选配全套宝华，推荐首先跟4S销售谈送一套这个，当然如果不送的话，我们还是想办法装一套吧，毕竟这个哪怕是自己安装，也不会影响质保，预计会提升10%的高音音色，声场中心由档把附近拉高到屏幕附近，相对原车音响，整个声音效果会轻微改善，声音更加饱满清澈。
四、始终绕不开的用车体验
【外观与内饰】

外观方面：运动版冲击力十足，但是并不耐看，特别是轮毂个人感觉有头重脚轻的感觉，最后还是选择了豪华版。配色选择了玫瑰金感觉的星耀沙配色，这个颜色在不同光线下发出的颜色都很符合我的审美，而且搭配饰条后更加显得紧凑精致，特别是他的颜色确实像晚上看星星的颜色，感叹设计师的精妙。

内饰方面：整车有很强的整体设计，两块屏幕、方向盘及钢琴漆按键、旋钮及音响按键、木质材料、钢琴漆塑料材料、皮质材料及缝线、镀洛材料的拼接过度和造型设计，以及水晶档把、门板纹路、出风口的瑞典国旗造型和座椅缝线的小国旗，处处体现着北欧的简洁与欧式的高级感，加上整车没有任何异味，对驾乘人员可以说是100%的友好。
【静态感受】

乘坐空间方面：身高190cm，体重110（公斤）左右，在经过各种调节以后，找到了驾驶模式和休息模式两个比较舒服的坐姿，随后储存起来。首先6向座椅调节可以让你找到最为舒适的坐姿，其次因为腿托的存在，可以在长途驾驶时随时改变腿部支撑，得到休息。前排如此臃肿以后，我到后排坐下依旧有一拳的距离，而且由于本身就比较宽，加上后排座椅舒适性特别好，使得乘坐体验十分舒适。

车内储物空间方面：为了照顾副驾驶腿部空间，前排储物箱有点不够用，而且距离驾驶侧距离太远，在驾驶侧取东西根本够不到。而中央扶手也只能说有，反而可圈可点的是车门储物空间，可以放好多东西。后备箱因为溜背设计，看上去挺大但实际使用起来并没有发现比之前雅阁多多少，一套沃尔沃旅行套装（椅子桌子车子和天幕）基本就占据了一半的空间。电动尾门绝大多数使用场景真的是十分方便，特别是一脚踢功能，搬东西很方便。
【动态感受】

动力方面：刷入polestar以后，扭矩增加了50，油门响应更加灵敏，起步因为suv调教原因，并不是很惊艳，但是在中段及后段加速可以明显感觉非比寻常，90公里限速城市快速路可以秒超80%以上车辆，开启北极星模式下，高速公路160-195公里/小时以上车速加速感觉依旧表现顺畅，没有任何拖沓，而且经过该模式对四驱的分配，让车辆在近极速状态下依旧保持了足够的稳定性，配合沃尔沃Citysafety主动安全驾驶系统，让你时刻从容驾驭。

油耗方面：11月份升级Polestar以后，油耗由初始的高速7个油、城市综合路况8.5个油、城市短途路况11.5个油，一跃提升至高速6.5个油、城市综合路况10个油、城市短途路况12.5个油；这就是幸福的烦恼吧，在动力提升、行驶更加顺滑的同时，油耗的这点增加至少我可以接受。
五、不得不吐槽一下

用车半年，我会理智的评价xc60是一款优劣明显的车，他在极为重要的安全方面和环保方面独树一帜，确实同级别没有对手，但是同样在重要的品控、使用感受上，同样有很大的缺陷。
提车后车辆底盘异响，让我认识到沃尔沃车辆品控确实存在一些问题，因为不只是我个人，是绝大多数车友多少都反映底盘、方向盘、中央扶手箱、天窗会有不同程度异响，会有咯吱咯吱知啦知啦的声音，这一点新提车的朋友一定要有心理准备；车机的花屏、死机、失声，以及各种该亮的灯不亮，露天搜索不到网络，也会让很多车友特别是新手司机感到失望，特别是在如此拉胯的情况下还要求付费续约，让人看不懂他们的操作；顶配以下车辆取消了雾灯，感觉近光灯状态感觉照明不够；正面雷达告警在低速时存在延迟，侧面进场车辆由于摄像头角度问题也会导致主动安全识别延迟，还有特别是在车道内使用自适应巡航和领航辅助时，车辆会始终处于车道正中间，这时候如果两边车道车辆有突出的物体时，比如大货车的后车厢突出他的车道时，车辆并不会识别，依旧居中行驶，如果不人为干预就会剐蹭。这几个问题也告诉我们任何时候都不要过分相信宣传。

最后用车机内机油尺来结束这篇文章，用最简单的界面展示最重要的东西，这就是纯纯的北欧意境。